En avril 2001, un avion espion EP-3E Aries II de la marine américaine est entré en collision avec un chasseur chinois près de l'île chinoise de Hainan.
Un avion chinois s'est écrasé. Le pilote est décédé. L'avion américain endommagé a dû effectuer un atterrissage d'urgence à l'aéroport militaire de Lingshui à Hainan.
Des vols d'espionnage américains ont eu lieu deux fois par semaine, 12 heures le long des côtes chinoises. Les États-Unis voulaient faire des recherches sur l'équipement militaire dont dispose la Chine, sur le type de missiles, de navires et de systèmes radar.
En outre, dès 2001, des rapports indiquaient que les États-Unis prévoyaient de déployer d'autres systèmes d'espionnage. Entre autres choses, l'avion espion sans pilote "Global Hawk". Une "plate-forme multi-missions" (plate-forme polyvalente) pour une utilisation 24 heures sur 24 et un avion "multi-missions à corps large commun" - Incidemment, l'avion espion américain intercepté via Hainan a été ramené aux États-Unis par bateau depuis la Chine un peu plus tard - décomposé en parties individuelles. source et plus encore .
Taïwan août 2022 : Il y avait aussi une tension fébrile lors de la visite de Nancy Pelosi à Taïwan en août 2022. Le président de la Chambre des représentants des États-Unis s'est rendu sur l'île au milieu des protestations massives de Pékin. Lors de la visite, un avion de reconnaissance Awacs et un avion espion RC-135 ont fait le tour.
Fin 2022, il y a eu une autre escalade au large de Taïwan : un avion militaire chinois a forcé un avion espion américain présumé à effectuer des manœuvres d'évitement. Washington a évoqué le comportement de plus en plus dangereux des avions militaires chinois. L'incident, qui impliquait un avion de chasse J-11 de la marine chinoise et un avion RC-135 de l'US Air Force, s'est produit le 21 décembre, a indiqué l'armée américaine dans un communiqué. Dans le passé, la Chine a déclaré à plusieurs reprises que l'envoi par les États-Unis de navires et d'avions en mer de Chine méridionale n'était pas propice à la paix.
Septembre 2022 : des avions espions américains orbitent autour de Kaliningrad. Dans l'enclave russe de Kaliningrad, située entre la Pologne et la Lituanie, se trouve un important site d'armes nucléaires. Selon des experts en armes nucléaires, l'installation servira de modèle qui sera alimenté en ogives en cas de crise. C'est peut-être aussi la raison des vols d'avions espions américains au-dessus de Kaliningrad. Un expert du renseignement américain est cité comme disant par Business Insider que les vols autour de Kaliningrad sont inhabituels mais pas alarmants en eux-mêmes. Ils souligneraient un « intérêt accru » pour les mouvements militaires russes par les États-Unis.
Août 2014 : Fuyant l'armée russe, un avion espion américain viole l'espace aérien suédois. Au moins un intercepteur russe s'était levé au-dessus du nord de la mer Baltique lors d'une attaque d'écoute clandestine contre l'armée russe et avait forcé l'avion américain à effectuer la manœuvre. Selon des informations américaines, l'avion espion américain était censé intercepter l'armée russe depuis l'espace aérien international. Il a été enregistré et suivi par un radar au sol russe, puisqu'au moins un avion de chasse s'est levé.
2014 : Des avions militaires russes et américains se croisent régulièrement, par exemple au-dessus de l'Alaska. Cependant, cela conduit rarement à des provocations. Plus récemment, un incident s'est produit en avril lorsqu'un avion de chasse russe s'est approché d'un avion espion américain présumé au-dessus de la mer entre le Japon et la Russie.
C'est mignon quand les États-Unis le font :
"L'US Air Force a développé des ballons équipés de caméras et les a fait voler au-dessus des pays du bloc soviétique sous couvert de recherche météorologique."
A Kaboul, en Afghanistan, le quotidien se déroulait sous l'œil attentif d'un ballon de surveillance attaché à une base militaire. Les ballons espions font partie du paysage afghan et causent des inquiétudes (publié en 2012)
Les énormes ballons à hélium équipés de caméras, moins chers et plus faciles à utiliser que les drones pour la surveillance, ont rencontré des réactions mitigées de la part des Afghans.
https://nyti.ms/3I01RBc
En outre, il y aurait plus de 22 000 victimes civiles dans le monde à la suite d'attaques de drones par l'armée américaine. Les éliminations ciblées font partie d'une nouvelle stratégie de guerre. Les drones (véhicules aériens sans pilote, UAV) en sont les outils ; surtout des drones armés, comme le MQ-1 Predator ou son successeur, le MQ-9 Reaper.
Sans exception, ils sont équipés de caméras haute résolution qui fournissent des images d'une netteté remarquable. Chargés de missiles Hellfire et de bombes à guidage laser, ils survolent l'Afghanistan et le Pakistan, l'Irak, le Yémen et la Somalie, et la Libye. Ils sont contrôlés depuis les États-Unis à l'aide d'un joystick.
Depuis les bases de l'armée de l'air aux États-Unis, les pilotes de chasse exploitent environ 160 drones Predator et Reaper, ainsi qu'un grand nombre de drones de reconnaissance non armés. 40 machines sont constamment en l'air – 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. La base américaine de Ramstein joue un rôle nécessaire à cet égard. Les experts supposent qu'il existe une station relais à Ramstein qui envoie des signaux aux États-Unis. Cela devrait permettre aux pilotes américains aux États-Unis de contrôler des drones de combat et des drones de surveillance, par exemple au Moyen-Orient et dans d'autres pays.