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La France s’enfonce dans la dette, perd ses capacités industrielles et peine à engager les réformes nécessaires. Face à elle, les créanciers disposent d’un levier croissant, tandis que Bruxelles pourrait profiter d’une crise majeure pour accélérer la fédéralisation européenne. Dans un monde dominé par les rapports de force, la France peut-elle encore redresser la barre et défendre sa souveraineté, ou risque-t-elle de subir les décisions des autres ?
L’euro a reculé lundi, alors que les investisseurs évaluent les conséquences des violences survenues en France et les risques entourant la stabilité politique du pays, rapporte Reuters.
Les usages changent et les gens veulent de moins en moins être propriétaires surtout chez les jeunes.
Vous pourriez penser que c’est un phénomène nouveau.
En réalité, il n’y a rien de nouveau sous le soleil, lorsque j’étais jeune, ce qui remonte maintenant au siècle dernier et même à l’ancien millénaire, les jeunes de ma génération dans les années 90 ne voulaient pas être propriétaires. C’était ringard, c’était un fil à la pate, il fallait payer des taux d’intérêts à 7 %, on ne pouvait pas démanger et c’était un truc de vieux.
La France inscrit dans son budget une augmentation de plus de 7% de sa contribution financière pour l’Europe, soit presque 31 milliards dont seulement 14 reviendront, si l’on rajoute les droits de douane qui sont reversés à l’UE, soit environ 3 milliards, nous perdons 17 milliards pour financer un machin qui ne fait que créer des normes et des obligations néfastes à nos intérêts.
Avec la crise du pétrole provoquée par l’offensive contre l’Iran, Donald Trump tente de se refaire la cerise sur le dos du président ukrainien. À trois semaines du scrutin américain, Washington a lancé un véritable chantage à Kiev. Et les Européens pourraient bien en payer le prix fort.
La nouvelle 2CV est incontestablement la star du Mondial de l’automobile. 78 ans après sa création, la version 2026, revisitée et 100 % électrique, de Citroën attire tous les regards. Adoubée par Emmanuel Macron, Éric Zemmour, Marine Tondelier et bien d’autres nostalgiques et amateurs d’automobile, la voiture néo-rétro de la marque aux chevrons pourrait bien faire des ravages, lors de sa commercialisation en 2028.
Mais comment peut-on encore prendre ce genre de gens au sérieux ?
Ils n’ont qu’un seul mot à la bouche. Taxer plus.
Toujours.
Dès qu’ils sont invités c’est pour partager la nouvelle idée géniale qu’ils ont eu le matin en se rasant.
Vous savez quoi ?
Une nouvelle taxe.
Mes chères impertinentes, chers impertinents,
Même BFM en parle.
Les Français se ruent sur les assurances-vie au Luxembourg. Mais ils ne s’y ruent pas avec de l’argent qui serait généré spontanément.
Ce sont des transferts.
Ils revendent les assurances-vie d’ici, en France pour replacer de l’argent, là-bas, au Luxembourg.
Mélenchon l’avait dit.
Je prends tout.
Tout.
Et tout prendre c’est du vol.
Vous pouvez détester les riches et traîner votre frustration dans les rangs de l’Assemblée nationale, voler les riches reste du vol quand même car, rien, rien, moralement ne peut justifier de voler quelqu’un et certainement pas le principe d’égalité ou de justice fiscale.