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Trafic maritime toujours très pertubé en mer Rouge et c’est mauvais pour le commerce.

Vous pouvez voir sur cette vidéo impressionnante ci-dessous la dernière attaque des rebelle Houthis contre un navire en mer Rouge où les perturbations du transport de conteneurs se sont aggravées, selon la grand compagnie maritime Maersk.

“Le groupe danois de transport maritime Maersk a déclaré mercredi que les perturbations du trafic via la mer Rouge se sont étendues au-delà des routes commerciales situées entre l’Europe et l’Asie à l’ensemble de son réseau.

“L’impact en cascade de ces perturbations s’étend au-delà des routes primaires affectées, provoquant la congestion des routes alternatives et des centres de transbordement essentiels pour le commerce avec l’Asie de l’Est, l’Asie centrale et l’Europe”, a déclaré Maersk dans un communiqué.

Les attaques des Houthis contre des cargos en mer Rouge, l’une des routes les plus fréquentées au monde, ont forcé Maersk et d’autres compagnies maritimes à détourner leur navires vers le Cap de Bonne-Espérance.

Les exportations asiatiques sont plus touchées par la situation que les importations, a déclaré Maersk, ajoutant que cela est principalement dû au fait que les pays asiatiques sont de grands exportateurs.”

Ce n’est évidemment pas bon pour les commerces maritimes, pour les affaires mondiales et pour l’inflation puisque cela augmente considérablement les couts de transport.

 

Charles SANNAT

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