
C’est en tout cas le constat dressé par Jordan Bardella lors d’une conférence de presse tenue ce 22 novembre, en cette même enceinte, appuyant là où ça fait mal.
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.
C’est en tout cas le constat dressé par Jordan Bardella lors d’une conférence de presse tenue ce 22 novembre, en cette même enceinte, appuyant là où ça fait mal.
par Press TV
Les hommes d’affaires européens se précipitent pour remplir leurs réservoirs avec du carburant diesel russe avant le début d’une interdiction de l’Union européenne (UE) en février, car les sources alternatives restent limitées.
L’Union européenne interdira les importations de produits pétroliers russes, dont elle dépend fortement pour son diesel, d’ici le 5 février. Cela suivra une interdiction du brut russe prenant effet en décembre.
La Commission européenne a présenté lundi un plan d’action en 20 points destiné à faire face à l’augmentation des arrivées de migrants à travers la Méditerranée. Plus de 90.000 migrants sont arrivés dans l’Union européenne cette année en traversant la mer depuis les côtes des pays de l’Afrique du Nord vers l’Italie ou Malte, soit une augmentation de 50% par rapport à 2021.
Plus de 90.000 migrants sont arrivés dans l’Union européenne cette année en traversant la mer depuis les côtes des pays de l’Afrique du Nord vers l’Italie ou Malte, soit une augmentation de 50% par rapport à 2021. Le plan de Bruxelles vise à renforcer la coopération avec les pays tiers, y compris des mesures destinées à empêcher les départs d’Afrique du Nord, a précisé la commissaire européenne aux Affaires intérieures, Ylva Johansson, lors d’une conférence de presse.
Mes chères impertinentes, chers impertinents,
Enfin !
Enfin le Medef râle un peu.
Le Medef devient-il subitement anti-européen ? Que dis-je europhobe même ? Euro-sceptique disons-le ?
Pas du tout !
Le Medef se réveille enfin et sort de sa torpeur parce qu’il n’y a plus le choix et que l’économie française et nos entreprises vont mourir dans d’horribles souffrances liées au prix de l’énergie avant même que le réchauffement climatique puisse nous tuer.
Alors oui, enfin, le patronat français veut changer le mécanisme européen de fixation des prix
Voici ce que nous dit le Figaro dans cet article (source ici)
L’Italie durcit sa lutte contre l’immigration clandestine en mettant en place des primes au retour et un code de conduite pour les navires humanitaires des ONG en Méditerranée, afin de réduire leur marge de manœuvre.
Le Premier ministre hongrois Viktor Orban a qualifié le 18 novembre les sanctions de l'UE contre la Russie de «pas vers la guerre», intensifiant ses critiques contre une stratégie bruxelloise jugée «dangereuse».