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  • « On est à bout » : à Bordeaux, les riverains du quartier Saint-Paul, ravagé par le crack, vivent l’enfer au quotidien. « Ça va péter (…) On vit dans la saleté. Ils pissent et chient partout »

    REPORTAGE – Dans le quartier Saint-Paul, les riverains explosent. Une association de soins y attire les drogués, générant insécurité et saleté permanentes.

    (…) Nous avons d’abord rendez-vous à l’association La Case, qui gère le centre d’accueil honni. Sa directrice Véronique Latour affirme que la structure n’est pas là par hasard. «Nous nous sommes installés ici car nous avons voulu nous rapprocher des usagers de drogues, et non l’inverse. Ce quartier est désormais gentrifié, mais il a toujours abrité des marginaux. Les nouveaux arrivants le découvrent». Elle concède en revanche que «l’apparition du crack a changé la donne. Il rend ces gens plus visibles, car c’est un psychostimulant». La Case recense une centaine de passages quotidiens dans ses locaux, où les «usagers» peuvent se doucher, consulter un médecin, un assistant social ou encore un psychiatre… Et obtenir du matériel d’inhalation ou d’injection. À charge pour eux de faire leur affaire discrètement dans les alentours. Combien sont-ils ? «C’est difficile à estimer. Mais nous doublons chaque année nos distributions de pipes à crack», admet sans fausse pudeur la directrice.

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  • Ploërmel et Callac : un couple français et ses 4 enfants parqués près d’une décharge

     

    Astrid et Stéphane sont un couple français. Astrid voulait quatre garçons et Stéphane cinq filles. Résultat, ils ont eu neuf enfants. Ils les ont toujours élevés dans le respect des valeurs de notre République.

    Cinq de leurs enfants ont pris leur envol, ils leur reste quatre enfants à charge. Alors, quand le propriétaire de la maison qu’ils occupaient leur a signifié la fin du bail, ils ont accepté de partir. 

    Là où, bien sûr, de nombreux autres n’auraient pas obtempéré et seraient restés coûte que coûte dans la maison. Un couple avec 4 enfants, on imagine aisément qu’une expulsion aurait été longue et fastidieuse. 

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  • Pénurie de carburant : Les mouvements de grèves chez TotalEnergies et ExxonMobil reconduits

    Pénurie de carburant : Les mouvements de grèves chez TotalEnergies et ExxonMobil reconduits

    Les mouvements de grève qui touchent plusieurs raffineries et dépôts de carburants français ont été reconduits ce samedi chez TotalEnergies et ExxonMobil, selon la CGT, rapporte le site d'actualité JM Morandini

    Depuis quelques jours, de nombreuses stations-service françaises sont en rupture partielle ou totale de carburant. Au total, selon le site Mon Essence, plus de 889 pompes sont en rupture totale ce samedi, et 656 en rupture partielle.

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  • Quand un député courageux se fait scandaleusement couper le micro…

    Quand un député courageux se fait scandaleusement couper le micro…

    Cet article est une tribune libre, non rédigée par la rédaction du Salon beige. Si vous souhaitez, vous aussi, publier une tribune libre, vous pouvez le faire en cliquant sur « Proposer un article » en haut de la page.

    En ripoublique, tu peux tout dire, sauf la vérité.

    En république hexagonale («hexagonale», car dire république «française», serait insulter nos ancêtres…), le président a le droit de faire la promotion du mariage de déconstruction « contre nature » auprès des enfants dans une école de la république.

    En république hexagonale, les lesbiennes ont le droit, sans être censurées, de conseiller l’élimination de tous les hommes sur terre.

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  • Parution : « La société de propagande », de Jean-Yves Le Gallou

    Parution : « La société de propagande », de Jean-Yves Le Gallou

    Dans le monde orwellien qui est désormais le nôtre, il est une réalité que les nowhere aiment à nier en ce qui les concerne, mais qu’ils n’hésitent pas à lancer pour qualifier l’attitude des hommes enracinés : la propagande. Dans ce dernier ouvrage, Jean-Yves Le Gallou revient sur ce terme et nous livre un manuel de survie pour lutter contre ce qu’il nomme un « goulag mental ».

    L’auteur nous rappelle habilement que la propagande a toujours été un levier puissant dans le but d’assurer la cohésion des sociétés humaines. Il nous montre cependant au fil des pages, comment la société occidentale a imposé une propagande massive et mondiale qui vise avant tout à fragmenter les identités traditionnelles pour faire muter chacun d’entre nous en citoyen du monde. Ainsi Jean-Yves Le Gallou évoque cette propagande mondiale qui touche tout le monde à travers les médias. Ces derniers, devenus mondialistes et réduisant les événements locaux à leur portion congrue, appliquent une propagande professionnelle et méthodique à coup de simplification, défiguration, contagion ou encore d’émotion. Allant bien au-delà des seules dépenses de publicité, Jean-Yves Le Gallou estime que les dépenses de propagande se montent à 5% du PIB des pays du monde occidental. Elles permettent à l’idéologie arc-en-ciel de se mettre en place : les minorités – ethniques, religieuses, sexuelles – et les lobbys imposent ainsi leurs lubies. Le progressisme et le wokisme gagnent du terrain et l’on obtient une société liquide, faite de MHI : une matière humaine indifférenciée.

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  • Un collectif de migrants envahit et occupe l’Hôtel de Ville de Paris pour obtenir des logements (MàJ : le collectif célèbre une “action victorieuse” après leurs négociations avec la mairie)

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    Ce vendredi, une centaine de personnes du collectif «La Chapelle Debout» est entrée à l’Hôtel de ville de Paris, confirme au Figaro la Préfecture de Police. Sur les images tournées par le journaliste Clément Lanot, on distingue des migrants sauter par-dessus des barrières, avant de les ouvrir, et entrer dans le bâtiment par une de ses portes principales. Sous des cris en langue étrangère, et beaucoup de participants se filmant en même temps avec leur smartphone, le cortège est entré sous un porche et a crié des slogans réclamant des logements.

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  • Radars en France : Un milliard d'euros de recette pour l’Etat en 2023 ?

    Radars en France : Un milliard d'euros de recette pour l’Etat en 2023 ?

    AM - L’argent généré par les radars répressifs sur nos routes, pourrait atteindre une somme vertigineuse l’année prochaine. La preuve par les chiffres.

    (...) Ainsi, prenant comme base de calcul les dernières informations fournies par la Cour des comptes indiquant que les recettes dues au système de contrôle radar automatisé, avaient permis en France la récolte de 863 millions d'euros en 2021 au total - en prenant en compte les amendes majorées – radars-auto a fait un calcul simple : en 2023, avec encore plus de radars en service sur nos routes, y compris ceux installés dans les voitures radars privatisées, et des appareils toujours plus efficients et discrets, les recettes radars issues du paiement immédiat des amendes ont été budgétisées à hauteur de 755 millions d'euros, soit 100 millions d'euros de plus qu'en 2021, auxquelles il convient d’ajouter un montant d'environ 200 millions d'euros correspondant au montant estimé des amendes majorées. Soit, un total de 955 millions d'euros dans les caisses de l’Etat en fin d’année prochaine, approchant ainsi le record en la matière établi en 2017 à 1,013 milliard d'euros.

    (...) Automobile magazine / Illustration

    https://tvl.fr/actus/radars-en-france-un-milliard-d-euros-de-recette-pour-l-etat-en-2023

  • L’approvisionnement en engrais des pays les plus nécessiteux gelé, les entreprises privées russes prennent l’initiative

     

    En raison de l’échec réel de « l’accord sur les graines » signé le 22 juillet à Istanbul, les céréales et les engrais produits en Russie n’ont pas atteint les pays qui en ont le plus besoin, malgré toutes les assurances concernant la nécessité de tels approvisionnements faites au plus haut niveau international. La menace de famine dans les pays les moins avancés d’Afrique et d’Asie a pris de nouvelles couleurs sombres.

    L’ONU et l’UE déclarent régulièrement qu’aucune restriction ne s’applique au commerce des produits agricoles et des engrais entre la Russie et les pays tiers, et pourtant des barrières cachées désavouent toutes ces déclarations. Les entreprises européennes engagées dans le transport, le transbordement, le commerce, l’assurance, les transactions financières et les services techniques refusent en effet de travailler avec des contreparties russes, même si elles ne sont pas sanctionnées.

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