En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.
A Villiers-le-Bel (Val d’Oise), un groupe de jeunes a réquisitionné lundi une station-essence Total tout en filtrant l’accès aux automobilistes.
Une scène à peine croyable. Plusieurs individus n’ont rien trouvé d’autres que de prendre le contrôle d’une station-essence de Villiers-le-Bel et d’assurer à leur façon la distribution de carburants.
Au cours des près de trois mois qui se sont écoulés depuis que l’Ukraine, la Russie, la Turquie et une délégation de l’ONU se sont rencontrées à Istanbul pour élaborer un accord qui créerait des procédures pour l’exportation sûre de céréales à partir de certains ports afin de prévenir une crise alimentaire mondiale, un fait clair est abondamment clair – la soi-disant Black Sea Grain Initiative a été un fiasco catastrophique à presque tous les niveaux.
Tant avant qu’après l’accord de juillet, les Nations unies et l’Union européenne déclarent régulièrement que le commerce de produits agricoles et d’engrais entre la Russie et des entités russes avec des tiers n’est pas soumis aux sanctions imposées à la Fédération de Russie depuis que Moscou a ordonné une invasion totale de l’Ukraine fin février.
Après les attaques directes contre les gazoducs stratégiques russes de la Mer Baltique et celle menée contre le pont de Crimée, une réaction russe était prévisible et elle ne s'est pas faite attendre !
Les forces armées de la Fédération de Russie viennent de lancer sur les infrastructures militaro-industrielles et énergétiques dans toute l'Ukraine une campagne violente de bombardements réalisés avec des missiles de croisière et des drones kamikaze.
Aux premiers résultats des frappes russes réalisées ce matin, et qui continuent, nous assistons à un KO technique de l'Ukraine.
À côté des histrioniques ténors de la NUPES qui réussissent à faire le buzz quasi quotidiennement, il est de plus modestes tâcherons qui aspirent laborieusement aux mêmes réussites dans la provocation. C’est ainsi qu’en séance de la commission des affaires sociales chargée d’examiner le rapport de la Cour des comptes, et en présence du premier président de ladite cour Pierre Moscovici, le député insoumis Frédéric Mathieu - totalement hors sujet - s’est mis à égrainer la longue liste des retraites dont l’ancien ministre de Jospin sous Chirac, puis de l’Économie et des Finances sous Hollande, bénéficie aujourd’hui. Retraites auxquelles s’ajoute son indemnité actuelle, soit un total de 26.300 € mensuels correspondant à 14 fois le salaire médian des Français !
Confrontés aux pénuries de carburants, des pompiers du Rhône ont demandé à leur direction des mesures leur permettant d'acheter du carburant pour rejoindre leurs casernes et assurer "la continuité du service". "Lors des jours de grève durant lesquels les distributeurs de carburant sont pris pour cible, les agents (...) se voient en difficulté pour faire le plein de carburant de leurs véhicules personnels afin de se rendre sur leur lieu de travail", écrit le syndicat Sud Solidaires des sapeurs-pompiers de la métropole de Lyon et du Rhône (SDMIS) dans un courrier adressé à sa direction.
par Eric Delcroix.
Il existe de multiples thèses sur les causes de la Première Guerre mondiale. Pour certains, c’est l’Allemagne qui est coupable. Pour d’autres, c’est la Russie et le clan belliciste français qui ont poussé à l’affrontement. Pour d’autre, c’est le jeu mécanique de l’enchaînement des alliances qui a rendu la guerre totale inévitable. Sans oublier, bien entendu, la thèse marxiste qui considère que la Première Guerre mondiale était provoquée par le capitalisme.
La thèse qui est présentée ci-dessous met en cause les puissances anglo-saxonnes. C’est une thèse qui vaut d’être présentée et débattue car on ne peut connaitre la vérité historique que par la confrontation des points de vue.
10/10/2022
Le procès de l’affaire AAIR, du nom de cette association de Roubaix soupçonnée d’avoir eu des activités prosélytes alors qu’elle touchait des subventions, doit se tenir ce jeudi à Lille. Avec Guillaume Delbar sur le banc des prévenus.
La situation a continué à se dégrader sur le front de l'approvisionnement en carburant, tandis que les grèves se poursuivent dans les raffineries. Selon les chiffres communiqués par le ministère de la Transition énergétique le 9 octobre, 29,7% de stations-service connaissaient des difficultés sur au moins un produit, contre 21% le 8 octobre. Comme le souligne BFM TV, les Hauts-de-France et l’Ile-de-France sont particulièrement touchés, avec respectivement près de 55% et de 45% des stations en butte à des ruptures sur au moins un produit. Plusieurs préfectures ont décidé de mettre en place des restrictions, dont l'interdiction de remplir des jerricans d'essence lors du passage à la pompe.