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La Commissaire aux droits humains du Conseil de l'Europe, Dunja Mijatovic, a exprimé ses préoccupations vendredi au sujet de l'usage excessif de la force envers les manifestants contre la réforme des retraites en France. Elle a appelé la France à respecter le droit de manifester et a déclaré dans un communiqué que des incidents violents ont eu lieu, certains d'entre eux ayant ciblé les forces de l'ordre.
Ce week-end, ils déferleront en masse dans la commune de Sainte-Soline dans les Deux-Sèvres.
Combien y aura-t-il de blessés chez les forces de l’ordre.
Jeudi, ils ont tenté d’interdire la venue d’Eric Zemmour à Villeurbanne dans le Rhône : le tribunal administratif de Lyon a finalement imposé au maire la tenue de la réunion ce 24 mars. Eux, ce sont les Antifas, ces milices armées qui s’attaquent physiquement aux Français de droite, détruisent volontairement à la matraque les symboles du capitalisme, banques, assurances, abribus publicitaires, et s'en prennent dans l'ultra-violence aux tenants de l’ordre, policiers et gendarmes.
Nous nageons en plein délire, un véritable délire où même les services de l’Etat y perdent leur latin et où les services du ministre du logement qui ne brillent vraiment pas par leurs résultats ne s’y retrouvent plus.
Le ministre du logement est une poulette sans tête qui court sans savoir où ni comment.
Ahurissant sur des sujets aussi importants.
Il y a actuellement un projet de décret relatif aux diagnostics de performances énergétiques (DPE), en consultation publique jusqu’au 02 avril 2023, et ce dernier « contient une absurdité cachée dans le jargon administratif qui favorise scandaleusement le gaz au détriment de l’électricité décarbonée, ce qui conduirait à de grandes difficultés environnementales et sociales » comme le rapportent très justement nos confrères du site Contrepoints.
par Patrick Reymond
Je démens. Il n’y a pas une moitié de débiles au gouvernement. Il y a bien plus.
Je dirais pas qu’il y a la totalité, mais le non débile cache son jeu. Une taupe.
Réquisitions ? Cela n’a jamais fonctionné, parce qu’on passe à la grève perlée. Ou on se fait porter pâle. On confond présence et travail.
9600 tonnes d’ordures (certaines mauvaises langues disent, une de plus à l’Élysée, et une autre à Matignon), non ramassée, et qui s’entassent de plus en plus.
A la une de cette édition, la flambée de violence et le risque d’embrasement dans le sillon de la réforme des retraites et du mépris présidentiel. Nous reviendrons sur une manifestation à Tours.
21/03/23
À Bélâbre (Indre), le conseil municipal a tranché. Dans ce village de 900 habitants, l’association Viltaïs prévoit d’ouvrir, prochainement, un centre d’accueil pour demandeurs d’asile (CADA) de 38 places dans une ancienne chemiserie. Mais le 14 mars dernier, deux entrepreneurs se sont présentés devant le maire pour lui proposer un projet alternatif de rachat du bâtiment et de création d’emplois dans le numérique. Réunis exceptionnellement ce lundi 20 mars pour discuter des deux projets, les élus municipaux ont, selon le collectif « Non au CADA à Bélâbre », « préféré maintenir le projet de CADA et refuser le projet d’une entreprise qui aurait créé une vingtaine d’emplois ». L’antenne Reconquête de l’Indre, également investie dans la lutte contre ce CADA, a réagi sur Twitter, dénonçant la décision d’élus « idéologues ».
La campagne 2024 de Donald Trump se mobilise avant son arrestation.
La date d'arrestation est dépassée mais pas celle des dons.
L'ancien président Donald Trump n'a pas été arrêté, mais son équipe collecte de l'argent dans cette perspective.
par | 24 Mar 2023 |
Le ministre Bruno Le Maire a reconnu que les calculs de rentabilité pour les actionnaires remontant à la privatisation des autoroutes en 2006 n’avaient « pas été bons ».
Le gouvernement a demandé au Conseil d’État de quelle manière il serait possible de raccourcir « de quelques années » la durée des concessions de certaines sociétés autoroutières, qui ont été plus rentables que prévu, a indiqué mercredi le ministre de l’Économie Bruno Le Maire, voulant « éviter toute rente ». Il a reconnu devant les commissions des Finances et du Développement durable de l’Assemblée nationale que les calculs de rentabilité pour les actionnaires remontant à la privatisation des autoroutes en 2006 n’avaient « pas été bons ».