Coût de l’immigration : André Posokhow mon désaccord avec les chiffres de Jean Paul Gourévitch

André Posokhow

En août 2023 Jean-Paul Gourévitch (JPG) a publié dans le cadre des études de Contribuables Associés une étude n°45 intitulée « Le coût de l’immigration en 2023 ». Selon cette étude le déficit de l’immigration se monterait au 1^er janvier2023 à 53,9Md € soit seulement 2% du PIB. L’objet de cet article est d’expliquer et de chiffrer mes désaccords sur cette évaluation.

Le constat d’un désaccord

Le niveau du déficit de 54 Md € ne laisse pas de surprendre. En 2009, Gérard Pince, expert international, avait produit une remarquable étude d’économiste dans son livre : « les Français ruinés par l’immigration » et établi que le déficit imputable à l’immigration du tiers monde s’établissait à 71 Md € ; les travaux de la Fondation Polémisai en 2014 avaient abouti à un déficit de 84Md €. Ce sont des chiffres qui ont au moins 10 ans d’âge. Ils n’ont jamais été remis en cause publiquement. Or ils se situent bien au-dessus de celui de JPG en 2023 alors que l’invasion migratoire a explosé depuis lors.

Depuis 2021, officiellement les prix alimentaires ont augmenté de 20 % !

C’est un article des Echos qui revient sur les données de la dernière étude Circana concernant les comportements de consommation des Français dans les supermarchés et on y apprend des choses contre-intuitives comme par exemple la part des produits premiers prix !

Je pensais que c’était beaucoup de 1er prix.

En réalité, les premiers prix ne constituent que 2,5 % des achats et les marques de distributeurs ne représentent que 28 % de l’activité des supers et hypermarchés, loin du pic historique de 33 % !

Mais ce n’est pas tout ! On pourrait croire que les Français se sont rués chez les discounters, comme Lidl et Aldi, mais non. Ces derniers n’ont pas gagné de parts de marché. Toujours plus surprenant les magasins de proximité, (15 % à 20 % plus chers) n’ont pas perdu de clients !

Les Américains ont trompé les Européens : ils ont pris l’argent et n’ont pas livré de GNL

À une certaine époque, les Polonais et les Espagnols respiraient un optimisme sans précédent, concluant des contrats avec les Américains pour l’achat de GNL afin de se débarrasser du gazoduc «autoritaire» russe et algérien. Fin décembre 2023, Orlen (Pologne) et Repsol (Espagne) ont déposé des recours en arbitrage contre Venture Global (États-Unis) en raison du manque d’approvisionnement au titre des obligations assumées.

ALLEMAGNE. LES MIGRANTS « MINEURS » COÛTERAIENT CHACUN 70 000 € PAR AN

Un peu à l’instar de ce qui se passe en France, les responsables politiques allemands peinent à contenir les conséquences de leur choix passés en matière d’immigration.

Outre-Rhin, l’ascension de l’AfD (Alternative pour l’Allemagne), formation ayant fait de la lutte contre l’immigration extra-européenne l’un des axes principaux de son programme politique, est criminalisée. Au point de voir le ministre de l’Intérieur de l’État de Thuringe, le social-démocrate (SPD) Georg Maier, demander au mois de décembre dernier un amendement à la constitution de l’État afin d’empêcher l’AfD d’obtenir un poste de haut niveau au parlement de l’État tandis que des élections doivent avoir lieu l’année prochaine dans trois États de l’Est, le Brandebourg, la Saxe et la Thuringe.

Faillites en Allemagne, rien ne va plus !

Galeria c’est un peu l’équivalent allemand des Galeries Lafayette et le groupe vient d’être placé en redressement judicaire. Ses 15.000 employés sont concernés de même que ses 92 magasins.

Inutile de dire que cette grande faillite inquiète l’Allemagne alors que ce n’est pas la seule difficulté qu’affronte le pays, dans lequel d’ailleurs les agriculteurs manifestent actuellement massivement avec un mouvement de grève qui semble s’amplifier.

L’industrie allemande paie cher les sanctions contre la Russie

En Allemagne, l’industrie enregistre une baisse record sur les trois dernières années. Le moral des milieux d’affaires quant à la situation actuelle dans le pays est au plus bas depuis août 2020.

Selon l’office allemand de la statistique, l’industrie du pays a connu une chute de presque 5% en glissement annuel en novembre 2023. La production allemande est en baisse constante depuis plus de cinq mois déjà, alors que les entrepreneurs se montrent aussi pessimistes que lors de la pandémie de Covid-19. Les experts tendent à expliquer cette dynamique par la flambée des prix des vecteurs énergétiques, conséquence des sanctions contre la Russie, et par l’allocation inconsidérée de fonds budgétaires à l’Ukraine. Les problèmes économiques en pleine aggravation ont déjà entraîné l’Allemagne dans une récession, ce qui pourrait menacer la situation financière des 26 autres pays d’Europe, selon des experts.

L’UE puise dans ses réserves de gaz d’urgence à cause du froid

Les réserves de gaz naturel dans les installations de stockage souterraines de l’UE continuent de diminuer. Et ce, à mesure que le froid oblige à utiliser davantage de combustible pour le chauffage. C’est ce que rapporte mercredi Interfax.

Les stocks de gaz de l’UE, l’un des indicateurs clés du marché mondial, sont tombés à 85% début janvier. Après que l’Union européenne a annoncé que les stockages avaient atteint un niveau record de près de 98% en octobre.

« DPE, personne n’arrive à arrêter un gouvernement en plein délire et qui détruit le marché immobilier ». L’édito de Charles SANNAT

 

par Charles Sannat | 12 Jan 2024 | 

Mes chères impertinentes, chers impertinents,

Aujourd’hui c’est Nicolas Doze sur BFM (source ici avec la vidéo de Nicolas Doze) qui s’y est collé en relayant la dernière étude du CAE le conseil d’analyse économique, qui a étudié le DPE d’une manière fort pertinente.

Cette étude montre par exemple que dans la vraie vie, il n’y a aucune différence de consommation entre un logement classé G et… D.

Toute l’étude du CAE se trouve ici.

Cette étude montre par exemple que dans la vraie vie la consommation moyenne d’un logement A n’est que de 86 % inférieure à un logement classé G alors qu’en théorie cette différence est de 560 % !!

Comment ont-ils fait ?

83 % des voitures neuves ne sont pas électriques et énorme succès du leasing social !

par Charles Sannat | 10 Jan 2024 |

C’est un article du site Caradisiac qui nous apprend deux choses très intéressantes et qui sont liées l’une à l’autre.

La première c’est que le « leasing social » de voitures électriques proposé par le gouvernement démarre en trombe ! Et c’est normal.

A ce prix-là, c’est un cadeau payé avec l’argent du contribuable qu’il ne faut surtout pas laisser passer si vous êtes éligible.

Surtout qu’il ne va pas y en avoir pour tout le monde !!