PENURIE DE DIESEL MONDIALE : 2023 va être un CAUCHEMAR…Nos économies vont être paralysées ! Sans diesel, tous les transports seront figés…Il nous reste de quoi tenir 25 jours au maximum !!!

 Le 01/11/2022

De toute ma vie, les approvisionnements mondiaux en carburant diesel n’ont jamais été aussi limités qu’ils ne le sont actuellement. 

Et c’est vraiment une mauvaise nouvelle, car toute l’économie du monde occidental fonctionne au diesel. 

Si nous n’avions soudainement plus de carburant diesel, pratiquement tous nos trains, camions et navires cesseraient de fonctionner. Inutile de dire que presque tout ce qui nous permet de remplir nos étagères de supermarchés nous parvient par train, camion et bateau. Donc, le fait qu’il n’y ait pas assez de carburant diesel pour tout le monde est un très gros problème. Les approvisionnements diminuent depuis des mois et, à ce stade, les stocks de diesel sont tombés si bas qu’il ne nous reste qu’une réserve de 25 jours…

Pour résoudre la pénurie de travailleurs qualifiés, l’Europe veut… assouplir le séjour des migrants

Mardi 25 octobre, la Commission des affaires intérieures de l'Union européenne s'est réunie pour examiner un projet de « paquet législatif » proposé par la Commission européenne. Le but de ce « paquet » est de réévaluer les permis de séjour de longue durée ainsi que les « permis uniques » permettant de vivre et de travailler sur le territoire de l'Union européenne. L'affaire est importante, car elle concerne 23 millions de non-Européens qui vivent actuellement sur le sol européen. Selon le site Euractiv, un peu moins de la moitié (10 millions) ont un permis de séjour permanent ou de longue durée et seuls trois millions auraient un permis de séjour européen. L'objectif du paquet de lois proposé par la Commission est d'assouplir les conditions de délivrance du permis de séjour européen, ce qui permettrait aux immigrants extra-européens de pouvoir se déplacer, à volonté et pour longtemps, d'un pays à l'autre au sein de l'Union européenne.

Martin Heidegger (Guillaume Payen)

Guillaume Payen, docteur en histoire, chercheur associé au centre Roland-Mousnier et chef du pôle histoire du centre de recherche de l’Ecole des officiers de la Gendarmerie nationale, s’est attelé à une tâche ardue en décidant d’écrire une biographie de Martin Heidegger, ce qui nécessite une double culture : historique et philosophique.

Russie/Ukraine : après le froid, la faim ? - JT du lundi 31 octobre 2022

A la une de cette édition, la guerre en Ukraine prend encore un nouveau tournant. 

Alors que la question énergétique est au cœur du conflit, c’est désormais les exportations de céréales qui inquiètent. Nous ferons le point.

L’actualité c’est aussi l’élection sur le fil de Lula au Brésil face au président sortant Jair Bolsonaro au terme d’une campagne médiatique très défavorable pour le sortant.

Et nous reviendrons ensuite en France pour un reportage dans le nord de la Capitale où les toxicomanes font toujours vivre un enfer aux riverains.

https://tvl.fr/russie-ukraine-apres-le-froid-la-faim-jt-du-lundi-31-octobre-2022

Melun (77) : un chauffard de 22 ans ivre et drogué refuse d’obtempérer, se lance dans une course-poursuite avec la police, puis percute un véhicule, blessant grièvement un passager

Un chauffard s’est lancé dans une course-poursuite avec la police, jusqu’au Mée-sur-Seine (Seine-et-Marne) où il a franchi un feu rouge et percuté une voiture. Le passager de ce véhicule a été grièvement blessé et évacué à l’hôpital alors que ses jours étaient en danger. Le fuyard et son passager ont été interpellés.

C’est un drame bien plus grave qui a été évité de peu dans la nuit de samedi à dimanche en Seine-et-Marne. Un chauffard de 22 ans s’est lancé dans une course-poursuite avec la police à la suite d’un refus d’obtempérer, à Melun a-t-on appris, confirmant une information de La République de Seine-et-Marne. Dans sa fuite, le conducteur a percuté un autre véhicule sur la commune du Mée-sur-Seine, faisant deux blessés dont un grave qui a vu son pronostic vital engagé.