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Mardi prochain, l’Union Européenne devrait annoncer la révision de ses objectifs de transition de l’automobile vers l’électrique. Alors que les dirigeants des constructeurs européens réclament un vrai changement, appuyé par le chancelier allemand, et que la percée des constructeurs chinois s’accélère, il est à craindre qu’une fois encore, les mesures annoncées soient de la poudre aux yeux.
Cette reculade européenne sur le tout électrique est du pur théâtre. Quand cette Europe déconnectée des citoyens a décrété la fin du moteur thermique, beaucoup ont hurlé et maintenant qu’elle revient sur sa décision, ça hurle encore qu’elle n’aurait pas dû et si ça se trouve, ce sont les mêmes. Ces « influenceurs » de l’automobile, représentatifs de personne, qui vont là où il y a le plus d’argent à se faire, avec de faux bons arguments : que la Chine va nous damer le pion. Irrecevable : que ce soit en thermique ou en électrique, elle nous dame le pion. Elle fabrique des ingénieurs, elle, dans ses écoles, pendant que nous fabriquons des transgenres, des intersectionnels et des pro-palestiniens et le résultat se voit, à la fin. L’arrêt du tout électrique est une bonne chose d’un point de vue très prosaïque : beaucoup de gens n’avaient de toute façon pas les moyens de se le payer. Et les acheteurs s’en désengagent de plus en plus selon les dernières enquêtes. L’argument du carbone : une fable très rentable qui a permis de créer des taxes carbone et de toute façon encore, ce n’est l’Europe toute seule, en arrêtant la voiture thermique qui va changer le cours du climat planétaire. On nage donc dans l’idéologie la plus crasse, avec des politiciens qui se mêlent de sujets auxquels ils ne connaissent rien, non pas pour des motifs écologiques mais dans des desseins qui nous échappent.
Ce n’est pas la liquidation prononcée du dernier fabriquant d’électroménager français qui va venir hélas démentir l’accélération de la désindustrialisation de notre pays.
Entre la hausse des charges, des prix de l’énergie, de la fiscalité et du coût du travail sans oublier l’inflation des normes, industrialiser la France devient une mission presque impossible.
Voilà le résultat brillant de la politique menée par l’UERSS et ses europathes qui détruisent tout, absolument tout ce qu’ils touchent.
Nous sommes tous européens et nous avons tous conscience de notre continuité géographique et historique. Mais cette Union européenne là est une entreprise de destruction massive aussi bien de nos différentes nations, que de nos économies et in fine de nos civilisations comme l’ont très bien fait remarqué nos amis américains !
Les jours de cette interdiction inepte des moteurs thermiques en 2035 sont peut-être comptés. L’Allemagne s’est elle aussi mise à regimber. En réalité, le fait que l’Europe, seule sur la planète, interdise les moteurs thermiques est une aberration économique, mais aussi écologique. Les moteurs thermiques européens sont déjà les moins polluants au monde, ou presque et il n’y a aucune chance pour que leur interdiction change le climat de 2100 si encore on sait quelque chose du climat de 2100. La part de l’homme dans la production du carbone planétaire est dérisoire, tous les autres pays vont continuer le thermique et les voitures ne sont pas l’essentiel de la production humaine des gaz à effet de serre. C’est donc une mesure à tous points de vue, totalement imbécile. Par contre, là où elle est efficace, c’est dans la liquidation de l’industrie européenne automobile et de toute sa chaîne de sous-traitance. On se demande d’ailleurs si ce n’était pas là le véritable objectif de cette mesure.
Alors que toute la génération des boomers cesse progressivement ses activités, c’est une grande transmission qui va avoir lieu avec des milliers de milliards d’euros de patrimoine qui vont changer de mains.
Bien évidemment l’Etat, toujours vorace prendra sa dîme.
Augmentation de la surtaxe sur les bénéfices, taxe exceptionnelle sur les dividendes, taxe sur le numérique, taxe sur les transports aériens… prévues au budget 2026. Sans compter les normes et les armées de contrôleurs qui passent leur temps à marquer les entrepreneurs à la culotte, les associatifs hystérisés qui viennent contrôler la diversité dans le personnel et les toilettes pour transgenres… entreprendre en France est devenu un luxe, voire une folie et même pour ceux qui existent déjà, les cadavres se comptent par milliers, et pas que des petites PMEs. Aldébaran et ses robots, Casa, Naf-Naf, Jennyfer, CoopBreizh, pourtant installés dans le paysage économique, meurent sans crier gare. Choose France, la dope annuelle du président Macron est incantatoire, si ce n’est surréaliste. Qui choisit vraiment la France aujourd’hui ? Les étrangers sans profession, sans formation et sans intention de travailler, qui viennent pour le confortable matelas d’aides sociales ? Ils ne s’en cachent d’ailleurs même plus tant ils savent que même leur arrogance sera encensée et soutenue.
Je n’en peux plus de cette chasse aux riches au nom d’une égalité fantasmée et totalement dévoyée.
Nous ne sommes pas égaux de nature ! Nous le sommes en droit et c’est une avancée intellectuelle et juridique absolument extraordinaire, mais nous restons inégaux, et c’est normal, c’est mêmes souhaitable !
Si nous étions tous égaux, nous serions tous pareil.
La chronique de Nicolas Doze sur LCI
Parfum de sapin pour Emmanuel Macron.
Nous fermons plus d’usines que nous en ouvrons, c’est donc la désindustrialisation… -28 usines sur l’année.
Les chroniques de Nicolas Doze sur LCI sont de très bon niveau.
Voilà qui ne fera pas plaisir à ceux qui ne veulent pas travailler mais c’est pourtant une évidence qu’il convient dans ce monde d’inversion d’énoncer à voix haute et publiquement !
Le droit à la paresse n’est acceptable que s’il ne pèse pas sur d’autres.
Or, aujourd’hui, la paresse d’un grand nombre repose sur le travail des autres qui bossent chaque jour pour payer les aides dont des inactifs qui pourraient être actifs reçoivent.