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25/10/2022
A la suite du premier comité ministériel de suivi des zones à faible émission (ZFE) qui s’est tenu mardi 25 octobre, le ministre de la Transition écologique Christophe Béchu a annoncé la mise en place d’un système de “contrôle sanction automatisé” contre les véhicules trop polluants interdits dans les agglomérations concernées par le dispositif d’ici au second semestre 2024. Les amendes ne concerneront dans un premier temps que les véhicules Crit’Air 5. D’ici 2025, les véhicules crit’Air 4 puis 3 seront progressivement sanctionnés.
Les ZFE concernent d’ores et déjà 11 agglomérations françaises et doit en englober 43 a total d’ici le 1er janvier 2025. Les nouvelles ZFE, qui comptent au moins 150.000 habitants, ont jusqu’à cette date pour se mettre en conformité avec le règlement. […]
Mes chères impertinentes, chers impertinents,
Partout en Europe le problème est le même et partout les conséquences de ce problèmes sont identiques. Partout les réactions gouvernementales sont semblables c’est-à-dire qu’il n’y en a aucune. Rien.
Le problème vous le connaissez. C’est le calcul du prix de l’électricité qui est basé sur un mode lui-même indexé sur le prix du gaz en étant totalement déconnecté du prix réel de production. Moins de 50 euros le MWH en France, mais 1 000 euros en prix de vente sur les « marchés ». Délirant.
Les conséquences, vous les connaissez aussi. C’est un prix tel de l’énergie que quantités de production ne peuvent plus être produites parce que ce n’est plus rentable de le faire.
Mais les conséquences non encore visibles sont en réalité gravissimes et multiples.
Dans un entretien au Journal Du Dimanche (JDD) publié dimanche 23 octobre, Dominique Schelcher, le patron de Système U, alerte sur l'aggravation des pénuries touchant les produits du quotidien. De gros problèmes d’approvisionnement touchent le secteur agroalimentaire, résultat : 10 % à 12 % des denrées sont en rupture de stock. Selon le PDG, « la guerre en Ukraine perturbe la chaîne agroalimentaire durablement et profondément » et le prix de l’énergie « met les PME du secteur au pied d’un mur insurmontable ». À cette crise sur les stocks « bien plus grave que pendant la pandémie», s'ajoute selon Dominique Schelcher, « des baisses de volumes dans les achats » causées par l'inflation.
Par Sylvia Westall et Fiona MacDonald
Source : https://worldoil.com/news/2022/10/10/why-saudi-arabia-reb...
(Bloomberg) - Les États-Unis ont accusé l'Arabie saoudite de se ranger du côté de la Russie après qu'elle ait amené l'OPEP+ à prendre la décision renversante de réduire la production de pétrole brut, maintenant ainsi les prix du pétrole à un niveau élevé à un moment où l'inflation inquiète le monde entier. Le plus grand exportateur de pétrole au monde insiste sur le fait que la décision est économique et non politique.
Cette décision marque un moment important dans l'alliance de plus de 70 ans entre l'Arabie saoudite et les États-Unis. La réduction de la production est intervenue moins de trois mois après que le président Joe Biden se soit rendu en Arabie Saoudite pour demander une augmentation de la production afin de faire baisser les prix.
Voici quelques-unes des raisons possibles de la décision de l'Arabie saoudite :
Jean-Philippe Delsol, avocat fiscaliste et écrivain, préside l’antenne française de l’Institut de Recherches Economiques et Fiscales.
Le bien commun est le fil conducteur de l’énigme du pouvoir. Il est au fondement de sa légitimité lorsque celui-ci est animé par sa juste recherche et de sa déviance lorsqu’il en fait un usage immodéré et pervers. Mais qu’est-ce que le bien commun ? Chacun le revendique, sous le nom parfois d’intérêt général ou d’intérêt public, pour défendre sa politique.