La moitié du parc automobile français bon pour la casse…

Il n’y pas eu beaucoup de communication et pour tout dire, on se demande si ce n’est pas voulu, mais les automobilistes vont être mis devant le fait accompli au premier janvier 2025, avec le démarrage des Zones à Faibles Emissions, ZFE, qui concernent quarante-deux agglomérations, les plus grandes de France. Dans ces zones, les véhicules qui polluent le plus sont interdits de circuler. Les véhicules qui portent une vignette Crit’Air 3 seront soumis à de nouvelles restrictions dans certaines ZFE et plus globalement, les modèles diesel immatriculés avant 2011 et les véhicules essence immatriculés avant 2006 seront tous concernés par cette mesure.

Ce n’est pas les Français qui vivent au-dessus de leurs moyens, c’est l’Etat qui vit au-dessus des moyens des Français.

Oui.

Madelin a raison.

C’est l’Etat français qui vit au-dessus des moyens des Français.

A tous les niveaux, et c’est également vrai pour les communes par exemple, les mairies vivent souvent au-dessus des moyens de leurs administrés, et il n’y a qu’à voir la flambée des taxes foncières pour s’en rendre compte.

Quelques idées pour le Budget et la Justice

Quelques remarques d’actualité.

Budget

M.Barnier a semblé déplorer le déficit abyssal qu’il a trouvé. Ne serait ce pas l’occasion de rechercher et de poursuivre les coupables, et de faire le point sur les contrôles qui n’ont pas été faits ou suivis d effet ? Les responsables, à commencer par le plus haut, doivent entre être identifiés et punis.

Par ailleurs il faut faire des économies. Certaines ne semblent pas avoir effleuré l’esprit du Premier Ministre. Pourquoi ne pas couper les crédits de l’Elysée qui a donné l’exemple des dilapidations ces dernières années ?

[EDITO] Budget : Bardella et Tanguy accentuent la pression sur Barnier

Photo Marc Baudriller

Pendant que la presse de gauche se passionne pour l’emploi du temps des assistants européens du RN (ont-ils travaillé pour le RN à Strasbourg ou pour le RN à Paris ? Angoissant débat), le parti à la flamme fait monter la pression sur le pouvoir et le budget 2025 de la France. La gauche votera la censure comme un seul homme. Dans une interview sur la chaîne LCP, le député LIOT Charles de Courson résume : « La question, c’est qu’est-ce que fait le Rassemblement national » ? Après d’intenses magouilles, la Macronie, les LR et la gauche ont privé le RN de sa domination à l’Assemblée, bravo ! Le souci, c'est qu'ils en ont fait l’arbitre des élégances. Illustration, ce 16 octobre au matin. Bardella, interrogé dans le cadre de l’ouverture du Salon de l’auto à Paris, explique : « Si Michel Barnier persiste dans la continuité de la politique de Macron, ce gouvernement tombera ». Menace réelle, bluff ? Le RN a la situation en main et le sait.

Budget : les solutions du RPF…

Il faut commencer par supprimer les machins inutiles, qui servent souvent à créer des fonctionnaires inutiles et des chefs grassement rémunérés, mais pour lesquels personne ne descendra dans la rue.

– Le Conseil Economique et Social, un nid de wokistes et d’incompétents grassement rémunérés.

– Les sous-préfectures : qui ne servent plus à rien et les régions, dont on s’est passé très longtemps sans problème et qui illustrent le mille feuilles administratif coûteux.

Bonne nouvelle les vassaux, grâce aux Étatsuniens le prix du gaz va baisser !

Par Olivier Perceval

Il sera toujours temps de revenir sur le budget proposé par le gouvernement quand il passera devant l’Assemblée. Ceux qui voudraient savoir ce que nous en pensons peuvent se référer à nos précédentes publications.

Cependant, Le Figaro nous rassure en s’appuyant sur une dépêche de l’AFP (9 octobre) après la montée spectaculaire des prix de l’énergie et particulièrement du gaz, (11% en 2024). On nous annonce la bonne nouvelle : dès 2025, l’arrivée de nouveaux approvisionnements de gaz liquéfié (par fracture hydraulique, qu’en pensent Les soulèvements de la Terre ?) venu du Qatar, notre grand allié protecteur du Hamas et des États-Unis, devrait offrir « un espace de respiration » aux Européens. C’est le patron de l’Agence internationale de l’énergie himself qui nous apprend la bonne nouvelle, Fatith Barol (directeur exécutif).

Hausses d’impôts tout azimut… c’est du sado-fiscalisme selon BFM !

Nicolas Doze nous fait une liste à la Prévert des nouvelles hausses d’impôts prévues.

Comme il dit le gouvernement va taxer tout ce qui bouge, tout ce qui dépasse, il va rapioter sur tout.

Et pour cause.

Le trou est très profond.

Il va falloir le combler.

Le problème c’est que nous continuons des politiques ultra dispendieuses.

Débâcle économique, diplomatique, sécuritaire… Macron a tout détruit

L’illusionniste de l’Elysée, que les Français ont eu la folie de réélire en 2022, cumule toutes les tares. Quel que soit le domaine, la France de Macron suscite l’incompréhension totale de ses pairs, quand ce n’est pas la risée générale. Il est le pire de tous et se prend pour le meilleur.

Il est l’artisan incontesté de notre faillite économique, diplomatique, sécuritaire, identitaire, scolaire, sanitaire, judiciaire, énergétique et j’en passe. C’est la brasse coulée dans tous les secteurs.

Macron nous a ruinés pour des décennies, mais il a enrichi les oligarques ukrainiens et ses amis des cabinets de conseil, en dilapidant des sommes gigantesques.

Tous les hauts fonctionnaires ont été mis sur la touche, Macron ne travaillant qu’avec des consultants payés avec les milliards du contribuable, distribués comme des petits pains.

Automobile : problèmes et solutions du RPF

A l’occasion du salon de Paris, les constructeurs automobiles sortent du bois et se mettent à parler, il est question de leur survie. La voiture électrique plafonne et les baisses annoncées des aides augurent d’une catastrophe à venir. Les ventes de véhicules thermiques plafonnent aussi, la paupérisation orchestrée porte ses fruits et acheter une voiture n’est plus possible pour beaucoup de gens. Rappelons qu’en France, l’âge de l’achat de la première voiture neuve se situe au-delà de 50 ans, soit un vrai luxe. La volonté actuelle, celle qui part du postulat que rouler en voiture électrique va permettre d’influer sur le climat de la Terre dans cinquante ans, est fausse.

La France et l’Europe tuent aussi leur aviation…

La colère gronde quant aux mesures fiscales envisagées pour le transport aérien et le secteur aéroportuaire dans le projet de loi de finances 2025. Pas étude d’impact, pas de concertation, seules comptent les urgences budgétaires de l’État qui envisage de gratter un milliard d’€ sur le transport aérien, le tout avec des arguments fallacieux, le premier qui voudrait que le transport aérien ne soit pas taxé, ou du moins pas assez.