Le 24/11/2023
Imaginez un ménage dont les revenus mensuels sont de 2 000 € et qui dépense pourtant 2 600 €. Pour assurer son train de vie, il doit emprunter tous les mois à la banque.
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Le 24/11/2023
Imaginez un ménage dont les revenus mensuels sont de 2 000 € et qui dépense pourtant 2 600 €. Pour assurer son train de vie, il doit emprunter tous les mois à la banque.
par Mario Lettieri et Paolo Raimondi
Source : https://www.ariannaeditrice.it/articoli/usa-gli-interessi-sul-debito-superano-le-spese-militari
Les guerres et les affrontements géopolitiques en cours ont masqué certaines tendances économiques inquiétantes aux États-Unis et dans le reste du monde. Ils n'ont pas occulté les réalités. Il suffit de regarder de près les tendances financières à l'étranger.
L'agence Bloomberg News estime qu'à la fin du mois d'octobre 2023, les paiements d'intérêts sur la dette du gouvernement fédéral, calculés sur 12 mois, ont atteint environ 1000 milliards de dollars. Le niveau annualisé des intérêts payés a doublé depuis la fin mars 2022.
Je n’aime pas tirer sur les ambulances, ni même me réjouir des difficultés des gens.
Si je ne comprends pas, ni ne m’explique facilement, ou par les ratios et les usages habituels comment Patrick Drahi, aussi brillant soit-il a pu réussir à lever 60 milliards d’euros de dettes et être suivi par de très grandes banques dans une espèce de folle fuite en avant, voir cet empire vaciller n’est jamais une bonne nouvelle notamment pour les gens qui y travaillent.
C’est article du Figaro qui titre que Drahi « s’attaque à sa montagne de dettes avec la cession des data centers de SFR ».
Je trouve cela un tantinet optimiste.
C’est une manière de voir la situation.
La Commission européenne a exprimé des préoccupations sur les dépenses publiques de la France, les jugeant « excessives ». Alors que l'agence de notation Standard and Poor's (S&P) s'apprête à évaluer la note de la dette française le 1er décembre, la Commission met en lumière que la France, avec la Belgique, la Croatie et la Finlande, pourrait ne pas respecter les recommandations budgétaires de l'UE. Ces pays sont invités à réduire leurs dépenses pour se conformer aux plafonds du déficit public (3% du PIB) et de la dette publique (60% du PIB). Les règles budgétaires de l'UE, assouplies en 2020 en raison de la pandémie, seront réactivées en janvier 2024. Malgré cela, le ministère français des Finances, Bercy, reste confiant, prévoyant une réduction du déficit et une stabilisation de l'endettement.
LaTribune.fr
Le marché automobile européen a connu une croissance importante au cours des dix premiers mois de l'année, totalisant près de neuf millions de véhicules, mais reste en deçà des niveaux d'avant la crise du Covid-19. Les voitures 100% électriques ont vu leur part de marché baisser à 14,2% en octobre, une diminution notable par rapport aux 21% atteints en août 2023. Cependant, sur l'ensemble de l'année, les ventes de voitures électriques (14%) ont surpassé celles des véhicules diesel (12%). Les voitures à essence mènent toujours le marché avec 33,4%, suivies des hybrides à 29%. Malgré cela, le marché européen dans son ensemble montre des signes de reprise, avec une augmentation de 14,6% sur un an, comme l'indique l'Association des constructeurs automobiles européens (ACEA).
https://tvl.fr/actus/le-marche-du-vehicule-electrique-en-recul-dans-l-union-europeenne
Recension : Serge-Christophe Kolm, La bonne économie : La Réciprocité générale, PUF, 1984, 472 p.
Quel est le meilleur système économique et social possible ? Vieille question. Si un livre affirme y répondre, c’est peut-être une raison de ne pas le lire, de le ranger parmi les innombrables traités ennuyeux et banals qui n’ont jamais eu d’impact. Mais quand l’inclassable Serge-Christophe Kolm tente d’y répondre, avec l’appui de ses thèses surprenantes, on s’empressera d’ingurgiter le volume avec avidité. Kolm a des formules sobres et inactuelles : « La bonne société est faite d’hommes bons ». La bonté, écrit-il, c’est de mettre en avant l’altruisme, la solidarité volontaire.
Eiffage, le géant du BTP, a annoncé un contrat majeur avec EDF, d'une valeur supérieure à 4 milliards d'euros, pour mener à bien les travaux de génie civil de deux réacteurs nucléaires de type EPR2 à Penly, en Seine-Maritime. La phase préparatoire des travaux est prévue pour mi-2024, en attente des autorisations administratives nécessaires.
La France voulait un accord qui semblait impossible à trouver. L’Allemagne posait ses conditions assez crânement pour un pays dont le bilan carbone de son électricité est calamiteux. Un accord a été trouvé mi-octobre, l’occasion pour l’exécutif de se féliciter de cet accord qui permettrait de réduire les envolées de prix. Mais le contenu de l’accord n’est vraiment pas motif à satisfaction pour nous...