L’effet Flamingo

L’Ukraine a frappé l’usine de construction mécanique de Votkinsk à l’aide d’un missile de croisière Flamingo. Les répercussions de cet événement pourraient se faire sentir à l’échelle mondiale.

Dans la nuit du 20 au 21 février 2026, l’Ukraine a lancé un missile à moyenne portée sur l’usine de construction mécanique de Votkinsk, une installation industrielle de la défense située dans la République d’Oudmourtie, à environ 1300 kilomètres de la frontière russo-ukrainienne. Le missile, équipé d’une ogive de 1000 kg, a frappé un bâtiment abritant l’atelier 19, qui abrite un atelier essentiel de galvanoplastie et d’estampage. C’est là que les techniciens russes effectuent les processus d’estampage et de formage des métaux liés à la fabrication des éléments du corps des missiles, ainsi que le traitement galvanique des pièces, notamment l’application de revêtements protecteurs et fonctionnels et la préparation des surfaces en vue de leur assemblage ultérieur. L’atelier 19 joue un rôle essentiel dans la fabrication de certains des missiles balistiques les plus stratégiques de Russie. L’ogive du Flamingo a creusé un trou de 30 mètres sur 24 dans le toit du bâtiment, provoquant un incendie à l’intérieur. Au moins 11 travailleurs ont été blessés lors de l’attaque.

« IA. Disparition des cols blancs dans 18 mois selon Microsoft» L’édito de Charles SANNAT

Mes chères impertinentes, chers impertinents,

Dans une interview donnée au Financial Times, Mustafa Suleyman, patron de l’IA chez Microsoft a affirmé que les performances de l’IA seront équivalentes à celles des humains dans la plupart des tâches professionnelles d’ici 18 mois. Il est ainsi persuadé qu’elle pourra alors travailler à la place des « cols blancs ».

Pied de nez à Bruxelles et aux Chinois : Stellantis revient au diesel

Photo © Peugeot / Stellantis

Au sortir d’une année noire en 2025, le groupe italo-franco-américain (fusion de Peugeot-Citroën et Fiat-Chrysler) a d’abord annoncé une enveloppe de 22 milliards d’euros, dont BV s’est fait l’écho, afin de financer son rebond sur le marché.

« Krach de l’IA, et maintenant ce sont les banques qui sont attaquées !» L’édito de Charles SANNAT

Mes chères impertinentes, chers impertinents,

Je vous parlais la semaine dernière de la bulle de l’IA qui ne devait pas faire peur plus que cela car elle n’est pas le problème.

Elle n’est pas l’éléphant dans la pièce.

La bulle de l’IA est l’arbre qui cache la forêt.

« Tire et oublie ». De quoi sont armés les Su-57 modernisés des forces aérospatiales russes ?

© Photo : Rostec

UAC a livré un lot d'avions Su-57 dotés d'un système d'armement modernisé au ministère russe de la Défense.

MOSCOU, 13 février — RIA Novosti, Andrey Kots. La société d'État Rostec a livré cette année aux forces aérospatiales russes un premier lot important de chasseurs Su-57. Ces appareils sont dotés d'une avionique modernisée et d'un armement de pointe. RIA Novosti présente les nouvelles capacités de ce chasseur de cinquième génération.

Le modèle aéronautique français à repenser

Après Bergerac, Brive, Strasbourg ou Vatry, Ryanair quitte va aussi quitter Clermont-Ferrand, signant le fait qu’il est devenu compliqué de partir en avion des aéroports secondaires français. En trente ans, la France a perdu du trafic domestique, des liaisons entre grandes villes, grandes villes françaises qui sont bien plus petites que les grandes villes allemandes par exemple. Mais aussi et surtout, nos taxes à rallonge pèsent lourds dans les comptes des compagnies low-cost qui par vocation, tirent vers le bas les prix des sièges aériens. Ces petites plateformes ne sont plus vraiment rentables malgré leurs taxes d’aéroport plus basses que celles des grandes structures. Le volume de passagers entre aussi en ligne de compte et plus de la moitié du trafic aérien français actuel se concentre sur les plateformes parisiennes. La proportion atteint 80% en incluant les aéroports de Corse et d’Outre-mer et la petite dizaine de bases de province où le trafic dépasse le million de passagers par an : Nice, Marseille, Lyon et quelques autres. Pour les aéroports à moins d’un million de passagers par an, la situation se dégrade, les vols se raréfient, deviennent saisonniers, passant de plusieurs vols par jour à quelques vols par semaine.

« Cela va changer l'équilibre des forces. » Les États-Unis ont paniqué à la vue de l'avion de chasse russe.

© Photo : PJSC « UAC »/Telegram

Le Su-57 effectua son premier vol avec un moteur de cinquième génération. Photo d'archive.

MOSCOU, 10 février — RIA Novosti. Les livraisons d'avions de chasse Su-57 aux pays du Moyen-Orient auront un impact sur l'équilibre des pouvoirs dans la région, écrit Military Watch Magazine .

LMB Aérospace : la trahison totale sur tous les fronts

Ce LMB Aerospace, installé en Corrèze acteur majeur de la défense française, est spécialisé dans la fabrication de moteurs et de ventilateurs électriques, équipe notamment l’avion Rafale de Dassault, les sous-marins nucléaires lanceurs d’engins de Naval Group, le char Leclerc et le porte-avions Charles-de-Gaulle, autant dire que c’est la clé générale de notre industrie de défense. Et donc, quand le mercredi 28 janvier, on apprend que LMB Aerospace va passer sous le pavillon américain Loar Group, avec la validation par le ministre de l’Économie Roland Lescure, donc de Macron, cela provoque un certain émoi. D’autant que cette décision a été prise contre l’avis de la Direction générale de l’armement. Ce service du ministère français des Armées proposait en juillet de conditionner ce rachat « à l’entrée de Bpifrance à son capital comme actionnaire minoritaire », avec un siège au conseil d’administration. Un accord de ce type aurait permis à la France de garder la main sur une partie des activités de LMB Aerospace. Loar Group a acquis « 100 % des actions et des droits de vote » de l’entreprise française.

Un nouveau lanceur mobile terrestre pour le missile de croisière hypersonique russe Zircon a été testé en vue de frapper l'Ukraine.

Lancement de missiles Zircon de la marine russe

L'armée de l'air ukrainienne a signalé que les forces armées russes (AMED) avaient procédé au lancement d'un missile de croisière hypersonique Zircon lors d'une frappe aérienne nocturne menée sur le pays le 20 janvier. Alors que les précédents tirs de ce missile avaient été effectués depuis des navires, ce dernier tir aurait été réalisé depuis une base de lancement terrestre située dans la péninsule de Crimée.