Autant de cibles

par Andrei Martyanov

Maintenant, le pays 404 veut naturellement… des navires. Oui, ils exigent des navires des pays de l’OTAN. Ils veulent des navires modernes, rien de moins.

«L’Ukraine s’attend à recevoir des partenaires occidentaux des navires de guerre dotés d’une capacité et d’un potentiel conçus pour servir pendant 10 à 15 ans à un niveau technique élevé, a déclaré le vice-amiral Oleksiy Neizhpapa, commandant des forces navales du pays. «En tant que commandant, j’attends évidemment beaucoup (des partenaires occidentaux – ndlr) et j’aimerais avoir des navires plus modernes ? Bien sûr, la construction de nouveaux navires est un processus assez long. Dans le même temps, il est prévu de recevoir certains navires qui ont la puissance et le potentiel nécessaires pour servir dans les forces navales pendant encore 10 à 15 ans à un niveau technique élevé», a déclaré Neizhpapa dans une interview accordée au média en ligne du ministère ukrainien de la Défense, ArmiyaInform».

Statistiques après la mort de Nahel. Non la police française n’a pas la gâchette facile

Dans la mort de Nahel M., les plus hautes autorités de l’Etat ont désigné un coupable unique, Florian M, le policier auteur du tir. Celui-ci aurait transgressé la loi, en tirant de façon « inexplicable » et « inexcusable » sur le chauffard.

Mais selon une grande partie des médias de masse, c’est toute la police française qui serait coupable d’intervenir trop brutalement, par incompétence, par racisme ou à cause de la loi de 2017, trop favorable aux policiers en cas de refus d’obtempérer routiers.

La thèse gouvernementale de la responsabilité personnelle ne pourra être vérifiée ou infirmée que dans un avenir lointain par la justice – dont il faut espérer qu’elle sera rendue de façon réellement impartiale.

Le mythe de l’impasse ukrainienne

par Larry Johnson

De nombreux dirigeants occidentaux mettent aujourd’hui en avant le thème de propagande d’une impasse inévitable dans la guerre d’Ukraine. En d’autres termes, l’Ukraine se battra contre la Russie jusqu’à l’immobilisme. C’est l’espoir illusoire. Ne me croyez pas sur parole. Il suffit de parcourir ces titres récents :

«Les États-Unis doivent prévoir une impasse en Ukraine» (New York Magazine)
«L’Ukraine tente de mettre fin à l’impasse sur le champ de bataille» (AP News)
«L’Ukraine doit saisir l’opportunité de Wagner» (The Washington Post)
«Trêve ou impasse sanglante ? Tout dépend du printemps ukrainien» (The Guardian)

À Lorient, la défense des « anti-casseurs » s’organise contre les racailles

À Lorient, comme presque partout en France, la nuit de vendredi à samedi a connu son lot d'émeutes et de destructions gratuites. La cité bretonne, jadis paisible, a été à son tour la proie des violences de ce que l'on appelle pudiquement les « jeunes des quartiers », faute de pouvoir, sous peine de poursuites, leur donner leur véritable nom. Comme partout ailleurs, la prétendue « juste colère » s'est exprimée après la mort de Nahel, ce « petit ange parti beaucoup trop tôt », au volant d'une Mercedes AMG qu'il conduisait sans permis, à fond la caisse. Tout aurait dû se passer comme partout : les policiers, courageux mais prisonniers de leurs consignes, qui subissent ; les casseurs, qui pillent, dévalisent, agressent, brûlent et dégradent - et puis, à six heures, la fin provisoire des émeutes.

Le n°2 de la revue "Omerta" est sorti

14,90 €, chez votre marchand de journaux

Site Omerta cliquez ici

http://synthesenationale.hautetfort.com/archive/2023/07/03/le-n-2-de-la-revue-omerta-est-sorti-6450416.html

Emeutes : Comment le pouvoir algérien a mobilisé tous ses moyens pour déstabiliser la France

Depuis le 27 juin dernier, date à laquelle un policier français a assassiné impitoyablement et avec sang froid un adolescent âgé de 17 ans à Nanterre, l’une des plus importantes banlieues populaires de Paris, la France subit des troubles, violences urbaines et des émeutes qui ont embrasé plusieurs dizaines de banlieues à travers l’ensemble des grandes agglomérations françaises. Et cet embrasement a, semble-t-il, largement profité au pouvoir algérien qui n’a pas hésité dès les premières minutes de ces évènements dramatiques à lancer une stratégie d’instrumentalisation et de récupération politique pour déstabiliser l’establishment français avec lequel est il est en froid depuis de longues semaines, notamment en raison du report, voire de l’annulation, de la visite d’Etat prévue d’Abdelmadjid Tebboune, le président algérien, en mai et, plus tard, en juin dernier.

Selon diverses sources approchées par Maghreb-intelligence, Alger a déployé une stratégie des plus « diaboliques » pour tirer profit de ces violences urbaines et de la colère populaire qui a émergé dans les banlieues françaises au lendemain de la mort tragique du petit Nahel de Nanterre. Pour Alger, cette crise qui a secoué la France est une opportunité inespérée de se repositionner sur le champ politique français et d’intensifier son influence sur la diaspora algérienne qui forme la première communauté étrangère établie sur le sol français.

IL N'Y A PAS PIRES SOURDS QUE CEUX QUI NE VEULENT PAS ENTENDRE

ÉMEUTES - MAINTENANT IL FAUT RÉPONDRE PAR LA FORCE (video)

Protéger les Français, rétablir la paix civile, est la seule et unique priorité, et il faut être prêt à l’assumer jusqu’au bout.  Sans avoir la main qui tremble, et sans baisser les yeux devant les caïds qui utilisent un prétexte pour mettre le pays à feu et à sang.

Laurent Obertone au sujet de l’affaire Nahel à Nanterre et des émeutes : « Les ressemblances avec mon livre Guérilla sont frappantes » [Interview]

Qu’ils s’appellent Jean Raspail (Le Camp des Saints), Guillaume Faye (La Colonisation de l’Europe), ou Laurent Obertone (Guérilla, 1, 2 et 3), ces trois auteurs n’auraient pas été ou ne sont pas surpris par les émeutes ethniques que la France a connu les 27-28 et 29 juin en marge de la mort du prénommé Nahel, sur qui un policier a tiré du fait d’un refus d’obtempérer. Le jeune homme était sorti pour le même délit du commissariat il y a quelques jours, roulait sans permis (forcément, à 17 ans), au volant d’une voiture à 70 000 euros, et empruntait à toute vitesse la bande d’arrêt d’urgence et une ligne de bus.