Le (tout) grand remplacement, ou l’Age de Fer

Ex: https://antipresse.net

Mise en garde: sous ses airs rationnels, ce texte n’est qu’une digression de romancier sur un processus de décomposition-recomposition bien plus vaste qu’un «conflit de civilisations». Où l’on se demande si le remplacement des peuples n’est pas qu’un sous-produit du remplacement de l’homme en soi…

«Répétez!», ou l’inversion homme-machine

Les entrepôts de la grande distribution sont énormes, mais l’espace y est optimisé au millimètre. A chaque nouvel arrivage, la machine affecte un emplacement libre défini par des coordonnées numériques. L’itinéraire des préparateurs dans ce dédale est optimisé lui aussi. Chaque pas compte. Les déplacements inutiles ou trop lents font l’objet d’avertissements.

Redonner du sens à la vie professionnelle

De la CFTC de la métallurgie des Yvelines :

Lors du réveillon du jour de l’an, deux amis et moi avons eu une belle discussion sur la finalité de l’entreprise. Pour eux, cette finalité est de faire du profit pour rémunérer le risque pris par les propriétaires, et les hommes sont les ressources nécessaires pour atteindre ce but. Discours classique, étonnant de la part de chrétiens très convaincus et engagés, et qui pose fondamentalement la cause racine du problème des retraites, qui est en réalité celle du sens du travail humain et du sens de la vocation de l’Homme. C’est ce que souhaite montrer l’article ci-dessous, dont le lecteur voudra bien pardonner la longueur.

Demain la guerre… civile

Pierre Brochand, ex-ambassadeur de France et surtout ex-patron de la DGSE est bien placé pour faire le point sur le phénomène migratoire et ses graves conséquences pour notre pays. C’est devant la fondation Res Publica de Jean-Pierre Chevènement que notre ambassadeur s’est exprimé. Le mensuel Causeur nous en offre une synthèse qui a le mérite d’être claire. Axe central du discours, l’idée que le terrorisme ne sera rien face à l’explosion des banlieues. Ce que nous cessons, à Synthèse nationale, de dénoncer.

À consulter ICI.

http://synthesenationale.hautetfort.com/

Déclaration d'intérêts : la ministre Elisabeth Borne a omis de mentionner son poste d'administratrice d'un lobby de constructeurs

La ministre Elisabeth Borne a été membre d'un lobby de constructeurs pendant plusieurs années. - AFP.

Info Marianne

Par Étienne Girard et Emmanuel Lévy

Elisabeth Borne a été membre du conseil d'administration d'un lobby de constructeurs quand elle était patronne de la RATP... et ne l'a pas mentionné dans sa déclaration d'intérêts.

Le cabinet de la ministre assure qu'elle n'était pas obligée de signaler ce mandat, une position que la HATVP a validée.
Cette analyse interroge...

Blocages macroniens

En ce 2 janvier, premier jour ouvrable de la nouvelle année, et 29e jour de grève, se dissipent à peine les flonflons de la fête. Celle-ci s'est traduite par 400 interpellations, des centaines d'incendies volontaires et les embarras digestifs habituels. Les Français ordinaires vont reprendre leurs galères respectives. Et beaucoup de nos concitoyens et cocontribuables se posent sûrement la question : comment donc en est-on arrivé là ?

D'un côté, l'immense majorité de ce pauvre peuple se rendra au travail dans des conditions de transports épouvantables.

Les autres, moins de 1 % de la population active, demeurent dans le conflit, sans aucune issue prévisible.

Pendant ce temps une perte irrémédiable affecte quelque 30 % du commerce d'Île de France, les recettes touristiques et une bonne part de l'activité économique du pays.

Angleterre : la pédophilie protégée pendant des années

En Grande-Bretagne, le gang des Pakistanais a fait entre l’année 2017 et août 2019, 162 000 victimes, essentiellement des enfants violés, qui ont subi des violences sexuelles atroces et répugnantes. Ces affaires s’ajoutent à celles de Rotherham (1510 victimes) et de Rochdale toujours en cours et qui duraient depuis des années ; elles remontent en effet à… 1980.

Gilets jaunes : la révolte des Français de souche

Les Gilets jaunes, ce n’est pas tant ce qu’ils disent ou ce qu’ils font qui compte, mais plutôt ce qu’ils sont : une majorité silencieuse qui ne se faisait jamais entendre, et qui aujourd’hui existe en jaune.

Dans l'analyse de la France d'en bas, il y a d'abord à reconnaître un crime. Au-delà du fait d'avoir été tués fiscalement, les gilets jaunes ont d'abord été niés scientifiquement et statistiquement. Le géographe Christophe Guilluy avait remarqué que la notion de « pôles urbains » intégrait tout le monde en gommant la spécificité de la France périphérique. Or vivre dans le centre de Paris ou à Chateaudun, ce n'est pas la même chose. Sauf pour l'Insee. Résultat, 83% des Français sont assimilés à des urbains, ce qui ne veut plus rien dire. La France des GJ c'est cette France périphérique, pas nécessairement péri-urbaine, mais aussi bien rurale que pavillonnaire. Des Français qui ne sont pas dans les centre villes. Mais qui vivent dans les marges du pays, là où rien ne se décide, mais où tout se subit.

Hongrie : la police a repoussé plusieurs centaines de migrants qui ont tenté d’entrer illégalement dans le pays

Le nombre de migrants qui tentent d’entrer dans l’Union européenne en empruntant la « Route des Balkans » est en constante augmentation ces dernières semaines.

Sur les trois jours du dernier week-end de l’année 2019, la police hongroise est intervenue contre plusieurs centaines de migrants qui tentaient ou étaient entrés illégalement en Hongrie, pour les expulser de l’autre côté de la clôture de barbelés, en Serbie. 39 personnes ont aussi été arrêtées le long des frontières roumaine et croate.

(…)

Courrier d’Europe Centrale

https://www.fdesouche.com/1319459-hongrie-la-police-hongroise-a-repousse-plusieurs-centaines-de-migrants-qui-ont-tente-dentrer-illegalement-dans-le-pays

La notion de « bien commun » est étrangère à ces grévistes, alors que c’est précisément leur régime de retraite qui plombe les équilibres

Le syndicat CFTC de la métallurgie des Yvelines a publié un certain nombre d’articles à ce sujet, dont voici une synthèse.

Cette réforme comporte 5 volets que nous vous proposons de considérer séparément. Quant au conflit social qui bloque les transports ferroviaires, un éclaircissement s’impose également, ce qui nous fait 6 points dans cet article.