En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.
Allez, je vais commencer par une pointe de taquinerie. Si vous ne connaissiez pas le ministre de l’industrie, et bien voilà que l’occasion se présente avec ces annonces de plans de licenciements majeurs qui se profilent pour les mois qui viennent et qui vont entraîner la suppression sans doute de plusieurs milliers d’emplois.
L’économie c’est l’addition de toutes nos activités, petites et grandes. Si nos multinationales sont importantes, la réalité c’est que l’emploi est assuré essentiellement par les TPE, les PME et le boulot de tous nos commerçants, artisans et autres indépendants.
L’aménagement du territoire est également une variable importante et la répartition de la population sur celui-ci.
Transition obligatoire vers l’électrique dont plus personne ne veut, hausse des coûts de production et des matières premières, réglementation hystérique, il n’en faut pas plus pour finir de déglinguer la filière automobile européenne. Les professionnels de l’automobile, depuis les constructeurs jusqu’aux petits garages, n’en peuvent plus et entrevoient une année 2025 calamiteuse, après les précédentes déjà marquées par le marasme. Les problèmes structurels et réglementaires conduisent les acteurs de la filière à tenter de discuter avec l’État, pour quoi faire, un changement de perspective ou des aides dont on n’a pas les moyens ? Les idéologues « climatistes » hyper-minoritaires ne veulent rien lâcher et on sent même que la fin de cette filière leur fait plaisir. Les aides, c’est fini, plus de moyen, plus de volonté…
par Henry Bonner
La question des réglementations de l’Union européenne met en conflit les profiteurs et les victimes des règlements et des directives.
Globalement, les représentants des patrons d’entreprises font opposition aux normes de l’UE sur les déclarations d’entreprises – le CSRD et le C3SD. Les normes créent des complications, de la paperasse, augmente le risque d’amendes supplémentaires et de taxes à l’avenir via l’exploitation des déclarations par des écologistes.
Vous êtes au courant de cette histoire de seuil des auto-entrepreneurs de 25 000 euros à partir duquel ils devraient tous s’acquitter de la TVA ce qui est une ineptie économique et surtout sociale.
Faites d’ailleurs suivre cet article à votre Député pour qu’il sache que nous savons et que cela ne nous convient pas (Pour écrire à votre Député, c’est ici). Explication !
Chaque année, il entre plusieurs centaines de milliers d’étrangers en France. Ce qui génère un besoin de logements en France. Mais, depuis 40 ans, le secteur du logement est dirigé par la pensée de gauche complétée par l’écologie punitive. Et c’est le retour de la pénurie qui est au rendez-vous. Nos lecteurs découvriront les arcanes de cette folie dans cet article historique et technique de Julius Muzart.
Polémia
Un énorme scandale causé par la gauche
En ce moment même, se déroule sous nos yeux un scandale gravissime dont personne ne semble soupçonner l’ampleur, alors qu’il sera porteur de conséquences sur le plan social.
Notre titre est à l’indicatif, sans point d’interrogation. Et sans exagération.
Voilà un reportage qui résume la situation dans notre pays à tous les niveaux, à tous les étages.
Voilà qui résume ce que j’appelle l’effondrement sous la complexité et les normes.
Ici les trains s’arrêtent dans une gare (et ce n’est pas la seule) mais ne prennent pas de passager car la gare n’est pas “ouverte”.
Mes chères impertinentes, chers impertinents,
Vous trouverez dans cet article deux vidéos.
La 1ère concerne celle traitant de la fermeture d’un Lidl tout à fait rentable à Bondy mais où la sécurité n’étant plus assurée la direction a décidé de fermer le magasin. La 2ème concerne Rouen et le quartier de la Grand Marre où tous les commerçants ferment leurs rideaux en raisons des attaques à mains armées et autres braquages. La 3ème concerne ma vidéo intitulée “Apocalypse sécuritaire = effondrement économique inévitable” et le constat est dans son titre.
par German Gorraiz Lopez
La doctrine du Schuldenbremse (frein à l’endettement) a été introduite dans la constitution allemande en 2009 avec l’objectif incontournable de garantir que «chaque génération paie ses propres dépenses et ne consomme pas les impôts que leurs enfants paieront sous forme de dette».