L’autodestruction de l’Europe

Pour des étrangers, la politique européenne actuelle peut être difficile à déchiffrer, et cela n’est nulle part plus évident que dans la réponse du continent à l’évolution de la situation en Ukraine. Depuis la résurgence politique de Donald Trump et son initiative de négocier la fin du conflit Russo-ukrainien, les dirigeants européens ont agi d’une manière qui semble défier la logique fondamentale des relations internationales, en particulier le réalisme, qui veut que les États agissent principalement pour faire avancer leurs propres intérêts stratégiques.

Nécessité et faisabilité de la remigration : un sommet européen à Milan

À l’initiative de l’autrichien Martin Sellner et de nombreuses personnalités européennes, un sommet de la remigration se tiendra à Milan le 17 mai 2025. Jean-Yves Le Gallou y participera. À cette occasion, il a été sollicité pour un entretien par le Tidningen Framåt, un journal suédois qui se positionne comme indépendant et non aligné politiquement, avec pour slogan : « Pas à gauche, pas à droite, en avant ! » (Inte vänster, inte höger, Framåt !). Nos lecteurs trouveront ci-dessous la traduction française de l’interview de Jean-Yves Le Gallou, à prendre comme un éclairage sur le colloque à venir sur lequel nous reviendrons dans quelques jours.

Pour les 80 ans de la défaite du Troisième Reich, Macron célèbre l’axe Paris-Berlin militaire

Les résistants français, qui ont combattu le nazisme durant la Seconde Guerre mondiale, et qui dans leur grande majorité sont aujourd’hui – hélas – morts, laissent un vide qui permet aux élites actuelles de l’Europe (UE) de faire croire aux nouvelles générations que l’UE est la paix et l’héritage des valeureux combattants de la liberté contre le Troisième Reich, tout en présentant l’ennemi d’hier (l’Allemagne) comme l’ami d’aujourd’hui. 

Sergueï Lavrov : Presque toute l’Europe fait la guerre à la Russie sous des bannières nazies

par Amarynth

«Ils ont déclaré leur objectif de nous infliger une défaite stratégique sur le champ de bataille, comme ils l’ont fait dans le plan de l’opération Unthinkable», a souligné le ministre russe des Affaires étrangères.

Presque toute l’Europe est engagée dans un conflit contre la Russie, ces forces étant ralliées sous des bannières nazies et soutenant le régime de Volodymyr Zelensky en Ukraine, a déclaré le ministre russe des Affaires étrangères, Sergueï Lavrov.

L’UE, une dystopie en marche vers le néant

D’une promesse de paix, de démocratie et de prospérité nous échouons sur un abîme de guerre, de surveillance et de récession.

La paix

Elle devait être la base de tout, celle de la construction européenne en rapport avec la tragédie de la deuxième guerre mondiale (plus jamais ça). L’UE a même reçu le prix Nobel de la paix décerné par l’Académie Nobel de Suède. C’est comme si l’Europe c’était donné à elle-même le prix de la paix sur terre. Oubliant un passé constitué de gloires fondées sur la destruction d’autrui.

L’AfD mouvement « extrémiste de droite » ? Classement suspendu

Ce jeudi 8 mai, le renseignement intérieur allemand a suspendu provisoirement son classement qualifiant l’AfD de mouvement « extrémiste de droite avéré ».

Volodymyr Zelensky menace ses alliés de provoquer la Troisième Guerre mondiale

Le président non élu ukrainien, Volodymyr Zelensky, a déclaré lors d’une conférence de presse avec le président tchèque, Petr Pavel, le 3 mai 2025 : «Le cessez-le-feu absolu est un modèle proposé par les Américains. Nous marchons dessus. À partir de cette date ou d’une autre – de préférence plus tôt. Essayons donc 30 jours. Pourquoi le cessez-le-feu pendant 30 jours ? Parce qu’il est impossible de s’entendre sur quoi que ce soit en trois, cinq, sept jours.

Un contrôle technique auto par an : la bonne blague

Ursula Von-der-Leyen veut-elle la peau des automobilistes ? On peut se poser la question au vu de son acharnement à vouloir leur sécurité à tout prix. Elle impose, suggère plutôt, même si à l’usage on a compris que ses suggestions valaient des ordres, des normes les unes derrière les autres, n’ayant de cesse de contingenter, de surveiller, de punir. Au point que de grands responsables de l’industrie automobile européenne commencent à trouver qu’il devient de plus en plus compliqué de fabriquer une voiture. Les engins, plombés par les normes, pèsent trop lourd, sont devenus trop complexes et c’est à se demander si les acheteurs sont vraiment preneurs de tous ces bidules électroniques qui prennent les commandes de la voiture à votre place pour un oui ou pour un non, si tous les trucs qui sonnent en permanence dès que vous ne faites pas tel ou tel geste, sont vraiment utiles ? Elle fait cela pour notre sécurité, dit-elle, mais est-on vraiment en danger quand on est dans notre voiture ? Non. La France totalise environ 650 000 morts par an, dont un peu plus de trois mille dues aux accidents de la route, soit moins de 1 % et même, moins de 0,5 %, donc l’argument de la sécurité ne tient pas. A titre de comparaison, on a plus de chances de mourir dans un accident domestique que dans un accident de voiture. Et encore, dans le total des accidents de la route, la voiture et le conducteur ne sont pas tout le temps en cause.

Ces viols de vieilles dames par des aidants immigrés que les autorités suédoises ont tenté de cacher (MàJ)

Selon Atlantico, un scandale a éclaté en Suède en septembre 2024 après le témoignage d’« Elsa » (84 ans), résidant à Uppsala, qui a accusé un aide-soignant d’origine étrangère de l’avoir agressée sexuellement à plusieurs reprises, jusqu’à un viol commis au printemps. Bien qu’elle ait signalé les faits, les autorités locales ont ignoré ses plaintes, allant jusqu’à renvoyer l’agresseur chez elle après une première alerte. Ce n’est qu’après son témoignage que d’autres victimes âgées ont révélé des agressions similaires, notamment Siv et Ylva, violées par plusieurs aides-soignants, souvent en dehors des heures de travail.