Misère des petits patrons : chaque jour, 166 mettent la clé sous la porte

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Il faut faire un tour dans la France des régions pour prendre la mesure de notre déconfiture économique. On ne parle pas ici des bourgs de la France rurale dont on connait aujourd’hui la misère ; non, on parle des préfectures et des sous-préfectures, des villes de 10.000, 20.000, 30.000, 40.000 habitants, dont le cœur est un véritable mouroir. Des rues entièrement désertées, où tous les commerces et agences ont apposé un écriteau « à louer » ou « à vendre » sur le rideau baissé. Villes d’Histoire ou places fortes du commerce d’hier, elles ont souvent vu leur centre rénové à grands frais mais rien n’y fait. La vie s’est retirée et l’on doute qu’elle y revienne jamais.

Des dizaines de milliers d’emplois supprimés d’après le ministre de l’industrie

Allez, je vais commencer par une pointe de taquinerie. Si vous ne connaissiez pas le ministre de l’industrie, et bien voilà que l’occasion se présente avec ces annonces de plans de licenciements majeurs qui se profilent pour les mois qui viennent et qui vont entraîner la suppression sans doute de plusieurs milliers d’emplois.

Kasbarian veut faire revivre la France des bistrots… et il a raison !

L’économie c’est l’addition de toutes nos activités, petites et grandes. Si nos multinationales sont importantes, la réalité c’est que l’emploi est assuré essentiellement par les TPE, les PME et le boulot de tous nos commerçants, artisans et autres indépendants.

L’aménagement du territoire est également une variable importante et la répartition de la population sur celui-ci.

Effort de guerre : impôts en vue…

Comme une impression de panique à bord, de branle-bas de combat de dernière minute, de « vite, trouvez-moi des idées ! » : c’est un peu ce que nous, pauvres mortels, ressentons en subissant ces bombardements d’annonces à la va-comme-je-te-pousse, dans le sillage du sommet de Londres de dimanche dernier. Ceux qui nous gouvernent et, donc, en principe, ont pour mission de préparer l’avenir de nos pays à quinze, vingt ans, voire plus, semblent découvrir cruellement qu’il faut de toute urgence « réarmer ». Pour demain matin.

La filière automobile disparaît elle-aussi…

Transition obligatoire vers l’électrique dont plus personne ne veut, hausse des coûts de production et des matières premières, réglementation hystérique, il n’en faut pas plus pour finir de déglinguer la filière automobile européenne. Les professionnels de l’automobile, depuis les constructeurs jusqu’aux petits garages, n’en peuvent plus et entrevoient une année 2025 calamiteuse, après les précédentes déjà marquées par le marasme. Les problèmes structurels et réglementaires conduisent les acteurs de la filière à tenter de discuter avec l’État, pour quoi faire, un changement de perspective ou des aides dont on n’a pas les moyens ? Les idéologues « climatistes » hyper-minoritaires ne veulent rien lâcher et on sent même que la fin de cette filière leur fait plaisir. Les aides, c’est fini, plus de moyen, plus de volonté…

Économistes d’universités, grands groupes, gros fonds : ces nouveaux rentiers des réglementations étouffantes

par Henry Bonner

La question des réglementations de l’Union européenne met en conflit les profiteurs et les victimes des règlements et des directives.

Globalement, les représentants des patrons d’entreprises font opposition aux normes de l’UE sur les déclarations d’entreprises – le CSRD et le C3SD. Les normes créent des complications, de la paperasse, augmente le risque d’amendes supplémentaires et de taxes à l’avenir via l’exploitation des déclarations par des écologistes.

Le danger des lobbies. Il faut sauver les auto-entrepreneurs et Olivia Grégoire a raison

Vous êtes au courant de cette histoire de seuil des auto-entrepreneurs de 25 000 euros à partir duquel ils devraient tous s’acquitter de la TVA ce qui est une ineptie économique et surtout sociale.

Faites d’ailleurs suivre cet article à votre Député pour qu’il sache que nous savons et que cela ne nous convient pas (Pour écrire à votre Député, c’est ici). Explication !

Crise du logement : la gauche est coupable !

Chaque année, il entre plusieurs centaines de milliers d’étrangers en France. Ce qui génère un besoin de logements en France. Mais, depuis 40 ans, le secteur du logement est dirigé par la pensée de gauche complétée par l’écologie punitive. Et c’est le retour de la pénurie qui est au rendez-vous. Nos lecteurs découvriront les arcanes de cette folie dans cet article historique et technique de Julius Muzart.
Polémia

Un énorme scandale causé par la gauche

En ce moment même, se déroule sous nos yeux un scandale gravissime dont personne ne semble soupçonner l’ampleur, alors qu’il sera porteur de conséquences sur le plan social.
Notre titre est à l’indicatif, sans point d’interrogation. Et sans exagération.

Effondrement sous la complexité. La preuve par la SNCF qui arrête ses trains en gare… mais sans prendre de passager

Voilà un reportage qui résume la situation dans notre pays à tous les niveaux, à tous les étages.

Voilà qui résume ce que j’appelle l’effondrement sous la complexité et les normes.

Ici les trains s’arrêtent dans une gare (et ce n’est pas la seule) mais ne prennent pas de passager car la gare n’est pas “ouverte”.

« Lidl ferme à cause de la violence et c’est partout en France. Effondrement économique par l’insécurité ». L’édito de Charles SANNAT

Mes chères impertinentes, chers impertinents,

Vous trouverez dans cet article deux vidéos.

La 1ère concerne celle traitant de la fermeture d’un Lidl tout à fait rentable à Bondy mais où la sécurité n’étant plus assurée la direction a décidé de fermer le magasin. La 2ème concerne Rouen et le quartier de la Grand Marre où tous les commerçants ferment leurs rideaux en raisons des attaques à mains armées et autres braquages. La 3ème concerne ma vidéo intitulée “Apocalypse sécuritaire = effondrement économique inévitable” et le constat est dans son titre.