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Le Royaume-Uni un canari dans la mine (Source WSJ ici) selon la référence de la presse économique mondiale ! On s’attendait à ce que le Wall Street Journal soit inquiet de la situation économique de la France, mais ce qui semble alarmer outre Atlantique, c’est la situation de la perfide Albion, ce dont nous ne nous plaindrons pas ! Vive la diversion anglaise.
Un article de Henry Bonner
Les objectifs des dirigeants politiques sur le climat viennent à la fois d’écologistes bien sûr et aussi d’entreprises à la recherche de rentes.
Depuis 2 ans environ, les constructeurs de voitures rencontrent des difficultés, en partie à cause des voitures électriques. L’un des signes de difficultés vient de la chute de valeur des voitures d’occasion. Le graphique ci-dessous d’une présentation de l’Avere, un lobby automobile, montre l’évolution de la valeur des voitures, par types ; la valeur des voitures électriques (vert) chute à moins de 55 % du prix d’achat à neuf (en comprenant les primes), après 5 ans. Le thermique (rouge) conserve le plus de valeur.
Mes chères impertinentes, chers impertinents,
Voilà qui est fait.
On peut dire que Bayrou, part la queue basse mais la dette haute, très haute la dette. Effroyablement haute même. 3 350 milliards d’euros ce qui fait un peu de sous, et c’est encore sans compter ce que l’on appelle le « hors bilan ». Quand on additionne les deux, on est assez proche des 10 000 milliards d’euros. Considérable. Impayable ou presque.
ALERTE DETTE PUBLIQUE : La France au bord de la faillite ?
Découvrez pourquoi la dette publique française dépasse les 3 400 milliards d’euros, et ce que cela signifie pour notre avenir économique. Pour comprendre cette crise majeure et ses responsabilités, nous recevons l’économiste Alain Le Bihan, auteur de "Macron, le grand liquidateur".
Ce qui est bien avec notre Bayrou national, c’est que la fin de son CDD semble lui donner de la liberté de parole, et ses propos sont assez clairs et assez justes même si cela va forcément déplaire.
Oui.
Vous connaissez tous la désindustrialisation qui est le phénomène terrible qui a accompagné les délocalisations et donc la fermeture massive de nos usines.
par Mohamed Amer
Les politiques des principaux pays d’Europe occidentale ont conduit à une récession économique et menacent une grave détérioration du niveau de vie de nombreuses couches de la population active.
La France dissimule le déclin économique derrière les statistiques officielles. La dette nationale en France atteint 113% du PIB et le déficit est à un peu plus de 6%. Et, le pouvoir politique français doit instaurer confiance, prévisibilité et viabilité en calmant les tensions, en préservant la stabilité des prix et du système financier, en reconstituant les marges de manœuvre budgétaires et en appliquant les réformes structurelles indispensables. La France chavire avec ses habitants dans la crise historique et dans la crise mondiale.
Selon Les Échos, le gouvernement envisage la création d’un fonds de réassurance garanti par l’État pour couvrir les dégâts liés aux émeutes, à hauteur de 775 millions d’euros par an. Inspiré du régime des catastrophes naturelles, ce mécanisme rendrait obligatoire la couverture du risque émeutes dans les contrats d’assurance.
Selon Villeroy de Galhau le gouverneur de la Banque de France (enfin de ce qu’il en reste), c’est « plus que jamais le moment pour la France de redresser ses finances publiques et plus ce redressement attendra, plus il sera douloureux ».