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écologie et environnement - Page 3

  • L’Arcom vole au secours de la voiture électrique… et de la pensée unique !

    Capture écran TF1 Info
    Capture écran TF1 Info
    Il faut le lire pour le croire : « La première mission de l'Arcom est de garantir la liberté d'expression et de communication audiovisuelle. » C’est l'Autorité de régulation de la communication audiovisuelle et numérique qui le dit elle-même. Il n’y a donc aucune raison de le mettre en doute. Pas même lorsque le gendarme de l’audiovisuel s’en prend à TF1 et à sa clairvoyance au sujet de la voiture électrique.

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  • Changements climatiques au cours des 4000 dernières années : ces données déconstruisent l’hystérie Ecologie

    par Dieter Broers

    Au cours des 4000 dernières années, le climat a connu des changements très importants. Des périodes de réchauffement ont été suivies de «petits âges glaciaires». Aujourd’hui, les températures augmentent à nouveau vers un optimum climatique, similaire à ce que l’on a déjà observé par le passé.

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  • Le GIEC avait tout faux : les océans refroidissent et le Sahara reverdit

    Se tromper est humain. S’enferrer dans l’erreur, en sachant qu’on se trompe, pour tromper les autres, est diabolique.

    Un gaz bienfaisant qui pue l’œuf pourri

    Greta la mongolienne du Grand Nord affirmait sentir et voir le CO2, invisible, incolore, inodore et sans saveur. Un gaz indispensable pour la végétation qui, sans cet apport combiné avec l’eau et le rayonnement solaire, périrait. Avec la biosphère qu’elle abrite.

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  • La Tour du Pin... contre le traité Mercosur !

    La tour du pin gar

    En relisant les textes du marquis René de La Tour du Pin (véritable théoricien du royalisme social et du corporatisme français) décédé il y a tout juste cent ans, le 4 décembre 1924, quelques lignes me sautent aux yeux, et me paraissent d’une grande actualité en ces temps de débats sur les traités de libre-échange dont celui avec le Mercosur n’est que le dernier exemple en date. Après avoir évoqué la nature du contrat de travail en France et ce qu’il pourrait (et devrait) être, La Tour du Pin souligne, à raison, que « les traités internationaux doivent être conclus, non pas dans l’intérêt du fisc, ni même dans celui du consommateur, mais avant tout en vue de la protection morale et matérielle que le travailleur doit rencontrer dans l’État chrétien » (1). Au-delà du temps, cette phrase écrite en 1882 n’a rien perdu de sa valeur, et il n’est pas inutile de la rappeler, mais aussi d’en montrer, en quelques lignes, le sens et la portée, tout en la contextualisant et, pourquoi pas, en la réactualisant.

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  • Eoliennes dans les campagnes : la religion expliquée aux « bas du front »

    éoliennes
    Lundi 2 décembre, dans une tribune publiée dans le Point, 10 anciens ministres, parlementaires, anciens dirigeants d'entreprise (dont Henri Proglio, ancien président d'EDF) alertaient sur « l'extrême gravité pour la France de poursuivre la politique énergétique proposée par le projet de Programmation Pluriannuel de l'Energie » et particulièrement « la poursuite à marche forcée d'installation d'éoliennes marines ou terrestres, ou de panneaux solaires qui ne servent en aucun cas à la décarbonation de notre pays ». En France 9 719 éoliennes squattent les campagnes mais l'Etat tenu par sa promesse faite à l'Europe d'atteindre la « neutralité carbone en 2050 » (feuille de route du GIEC) prévoit d'en construire environ 19 000 autres dans les années à venir.

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  • On devrait massivement développer le nucléaire et arrêter immédiatement les énergies intermittentes

    Oui et il est important de le marteler presque chaque jour.

    Le problème ce ne sont pas les passoires énergétiques, c’est le prix de l’énergie !

    Lorsque j’étais gamin tout le monde se chauffait sans regarder à la facture (je force le trait, ce n’est pas si vrai que cela) mais le stress de la facture de chauffage n’était pas le même et ces dernières années le coût de l’énergie à terriblement augmenté parce que les énergies dites renouvelables sont hors de prix. Elles ne peuvent être rentables qu’avec des prix de vente prohibitifs, ce qui ne change pas en plus leur caractère intermittent et le coût également prohibitif du réseau qu’il faut créer et fabriquer.

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  • Malus écologique sur les voitures d’occasion ; carambolage social en vue

    voitures à la casse; casse; automobiles; déchets
    La France est endettée à hauteur de 3.228 milliards d’euros. Les têtes pensantes de l’État doivent, par tous les moyens, trouver de l’argent. Pour ce faire, les petits hommes gris ont un levier favori : la taxation des citoyens. Sur ce créneau, ils en connaissent un rayon et ne manquent jamais d'idées. La dernière en date : la création d’un malus écologique sur les véhicules d’occasion.

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  • Pourquoi le changement climatique est devenu une religion du pouvoir

    par Francisco Javier Santas

    «Dogmatisme climatique», pouvait-on lire dans les slogans que la ministre de l’Égalité en Espagne, Ana Redondo, distribuait à ses partisans à propos de la catastrophe de Valence. Et elle a ajouté : «C’est notre heure». Je me demande ce qu’il peut y avoir dans la tête de quelqu’un pour penser qu’une tragédie qui a fait plus de deux cents morts est «notre moment». Mais regardons cette autre première locution : «Dogmatisme climatique». Le dogmatisme ! C’est un aveu. Et c’est une démonstration éloquente que la doctrine du changement climatique anthropique est aujourd’hui l’idéologie du pouvoir.

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  • Les écolo-activistes sont des alliés objectifs des islamo-terroristes

    Autant la ripoublique sait se montrer cruelle en éborgnant et mutilant des braves gens qui manifestent pacifiquement pour une amélioration de leur cadre de vie… autant la ripoublique sait être intraitable en ruinant et condamnant à de la prison des dissidents qui récusent les diktats de la pensée unique, mondialisme, réchauffisme, faux vaccins, immigration… autant la ripoublique ferme les yeux et oublie les innombrables délits de droit commun commis au nom de l’écologie.

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  • Rien ne va plus dans le secteur de la voiture électrique

    Les mâchoires de la transition énergétique se retournent contre les mondialistes qui ont acté la fin du moteur thermique en 2035. Le marché de la voiture électrique est un survivant sous perfusion de subventions et ne peut lutter face à la réalité de la demande. Avec les faillites en cascades et une hausse continue du chômage, plus personne ne peut s’acheter de voiture électrique même avec les aides de l’État. De plus l’autonomie est inférieure aux voitures thermiques sans compter que le plein d’électricité coûte plus cher qu’un plein d’essence.

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