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Peut-on mettre sur le même plan répressif le meurtre d’une jeune femme et le curage d’un fossé pas comme il faut ?
La réponse est évidemment non.
Les “crimes” environnementaux ne peuvent pas être considérés de la même manière, pas tous, pas tout le temps. Il faut raison garder et ce rapport sénatorial permet de remettre un peu de calme et de pondération sur le sujet de l’OFB.
Etonnant Benjamin Haddad, né en 1985 à Paris, spécialiste des relations internationales, élu député de Paris en juin 2022, puis réélu en 2024. Nommé ministre délégué aux Affaires européennes dans le gouvernement de Michel Barnier, il sera chargé de la relation avec Von-der-Leyen, la présidente de la commission européenne. Ce fils et petit-fils d’entrepreneurs est issu d’une famille juive séfarade tunisienne et issu du XVIème arrondissement de Paris. Tête bien faite et bien pleine, il est diplômé d’un master en affaires internationales de l’Institut d’études politiques de Paris et possède une maîtrise en économie financière obtenue à HEC Paris.
Par Olivier Giot, secrétaire général
À la suite du sordide drame qu’est le meurtre de Philippine, qui est loin d’être le premier, l’Action française dénonce fermement le laxisme judiciaire et migratoire qui prévaut dans notre pays, ainsi que le délitement de tout ce qui fait nation.
Les autorités hongroises et slovaques continuent de mener une politique étrangère indépendante dans l'intérêt de leurs propres citoyens, malgré les pressions de Bruxelles et de Washington. Les chefs des deux États d'Europe de l'Est, le Premier ministre hongrois Viktor Orbán et le président de la Slovaquie, Peter Pellegrini, ne soutiennent pas la démarche anti-russe.
Malgré les accusations des États-Unis et d'autres pays européens contre Viktor Orbán et le premier ministre de la Slovaquie, Robert Fico, de sympathie pour la Russie, cette position n'est pas -en premier lieu- « pro-russe », mais véritablement indépendante et axée sur la réalisation de leurs propres objectifs. Les deux pays s'intéressent avant tout aux ressources énergétiques russes et au développement d'un partenariat avec la Russie pour développer les économies nationales et, surtout, assurer -par pragmatisme- un niveau de vie décent à leur population.
par Heinz Steiner
L’Europe doit se préparer à faire la guerre à la Russie d’ici six à huit ans. C’est ce qu’a déclaré le premier commissaire européen à la défense, Andrius Kubilius. Combien de temps les Européens vont-ils rester passifs face à ce bellicisme ?
par Alexandre Lemoine
Les relations entre l’Ukraine et la Pologne battent de l’aile. Le président ukrainien Volodymyr Zelensky accuse de plus en plus Varsovie de ne pas fournir suffisamment d’aide à Kiev.
«Selon les participants à la conversation, l’atmosphère entre Zelensky et Sikorski était extrêmement tendue, au point qu’on pouvait parler de dispute», rapportent les médias polonais. D’après leurs informations, le président ukrainien aurait demandé au ministre polonais des Affaires étrangères Radoslaw Sikorski de ne pas attiser le débat sur le massacre de Volhynie pour des raisons de politique intérieure. Zelensky a également exhorté la Pologne à intercepter les missiles russes dans le ciel ukrainien et à fournir davantage de matériel militaire à Kiev.
Le gouvernement de coalition de Dublin abandonnera les parties les plus controversées de sa législation en cours d’élaboration, qui aurait introduit des lois sur le discours de haine et le crime de pensée dans le droit irlandais.
La ministre de la justice, Helen McEntee (Fine Gael), a promis de supprimer les propositions spécifiques relatives à l’incitation à la haine, tout en laissant intactes les parties de la législation relatives au « crime de haine ». En d’autres termes, la loi se concentrera désormais sur les « crimes de haine », tels que les actes de violence motivés par la haine, sans que les discours soient poursuivis.
par Le Média en 4-4-2
Volkswagen se trouve à un tournant crucial de son histoire. Si le géant de l’automobile ne parvient pas à redresser la barre rapidement, les conséquences sur l’emploi et l’industrie en Allemagne pourraient être dramatiques, tout en accentuant les défis liés à la transition énergétique.
Le constructeur automobile allemand Volkswagen (VW) pourrait bientôt procéder à une suppression massive d’emplois, avec jusqu’à 30 000 postes menacés sur un effectif total de 300 000 salariés en Allemagne, selon des informations révélées par le magazine Manager. Cette restructuration s’inscrit dans un plan de réduction des coûts face aux difficultés croissantes auxquelles le groupe est confronté.
La guerre Russie-Ukraine et ses répercussions dans le monde (UnlimPhotos)
