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Voici un délire économique total et il faudrait évidemment aller mettre son nez avec une grande précision dans la typologie des dépenses faisant arriver à de tels coûts.
Il est évident que l’on ne peut pas soigner toutes les jambes cassées si chaque patte folle coûte 70 000€ à la collectivité selon cet article de BFM reprenant des éléments d’informations de l’Institut Montaigne.
« À quelques jours de la présentation d’une loi-cadre incitant les collectivités locales à augmenter le prix des transports en commun, une étude d’impact commandée par le ministère des Transports préconise de quasiment doubler la contribution des voyageurs.
La tentative de la Chambre de mettre fin à la fermeture partielle des services publics se complique nous annonce le Wall Street Journal (source ici) et pour cause…
Les démocrates qui militent pour une réforme de la politique d’immigration affirment qu’ils n’aideront pas les républicains à faire adopter des mesures de financement…
Voyez-vous dans ce pays tout le monde prend les choses et les sujets à l’envers.
Le Medef veut donc un CDI jeune moins payé que le CDI « normal ». Le Medef veut aussi un CDI « vieux », un CDI Senior avec moins de contraintes pour les départs en retraites en faisant sauter les indemnités de fin de carrière.
La France de Macron, celle qui prétend se mêler de tout, mettre la Russie à genoux, faire plier Trump et sauver le Groenland, devrait commencer par mettre de l’ordre dans ses finances. Elle vient de voir passer son PIB par habitant, en dessous de la moyenne européenne pour la troisième année consécutive. La Pologne réduit l’écart de richesse avec la France à seulement 20 %, l’Allemagne et l’Espagne continuent de gagner du terrain, mais la France ne calcule pas comme il le faudrait, se contentant du PIB brut national, là où il faut le partager entre les habitants pour lui donner un vrai sens. Cela signifie que dans la population française, il y a des gens qui bénéficient du partage mais qui ne travaillent pas. Même si on sait de qui il s’agit, il ne faut pas le dire, alors que le peu de statistiques que l’on peut encore faire donne un verdict sans appel, les gens qui arrivent travaillent bien moins que les natifs et profitent des largesses à n’en plus finir.
Ce LMB Aerospace, installé en Corrèze acteur majeur de la défense française, est spécialisé dans la fabrication de moteurs et de ventilateurs électriques, équipe notamment l’avion Rafale de Dassault, les sous-marins nucléaires lanceurs d’engins de Naval Group, le char Leclerc et le porte-avions Charles-de-Gaulle, autant dire que c’est la clé générale de notre industrie de défense. Et donc, quand le mercredi 28 janvier, on apprend que LMB Aerospace va passer sous le pavillon américain Loar Group, avec la validation par le ministre de l’Économie Roland Lescure, donc de Macron, cela provoque un certain émoi. D’autant que cette décision a été prise contre l’avis de la Direction générale de l’armement. Ce service du ministère français des Armées proposait en juillet de conditionner ce rachat « à l’entrée de Bpifrance à son capital comme actionnaire minoritaire », avec un siège au conseil d’administration. Un accord de ce type aurait permis à la France de garder la main sur une partie des activités de LMB Aerospace. Loar Group a acquis « 100 % des actions et des droits de vote » de l’entreprise française.
Les autorités françaises et européennes ont appelé depuis le conflit en Ukraine à mener des sanctions totales contre la Russie en particulier sur le terrain de l’énergie. Dans les faits, la France continue d’acheter de l’uranium à la Russie.
« Le commerce d’uranium entre la France et la Russie se poursuit malgré la guerre en Ukraine. Une analyse récente de Greenpeace France dénonce la persistance de flux nucléaires jugés opaques, impliquant des acteurs industriels français et le géant russe Rosatom, en dépit des sanctions européennes annoncées », annonce EconomieMatin.
Leonid Savin
Le Forum économique mondial, également connu sous le nom de Forum de Davos, s’est tenu en Suisse du 19 au 23 janvier. Ce rassemblement annuel avait été initialement conçu comme une plateforme pour discuter et promouvoir les idées du mondialisme, puis les multinationales, les grandes banques et les élites politiques qui les servent dans différents pays se sont progressivement tournées vers le transhumanisme, le forum est alors devenu une sorte de rassemblement où certains venaient avec des revendications, d’autres se demandaient ce qui se passait et ce qu’il fallait faire ensuite, et d’autres arrivaient simplement comme des célébrités pour participer à une réunion politique importante.
La production d’acier américaine est de retour.
Pour la première fois depuis 1999, la production d’acier américaine a dépassé celle du Japon, preuve supplémentaire que la politique commerciale du président Trump fonctionne.
Le dernier rapport de l’OCDE sur l’impôt sur les sociétés (IS) place la France en 2025 au 1er rang des 145 juridictions couvertes par ce rapport pour le taux de l’IS.
Nous sommes tous simplement très mal placés parmi les pays développés puisque nous avons le taux d’IS le plus élevé des pays de l’OCDE.