La Banque Extérieure d’Algérie obtient son agrément pour s’implanter en France.

La Banque Extérieure d’Algérie (BEA) vient de franchir une étape décisive dans son projet d’implantation en France. La Banque centrale européenne a validé son agrément, autorisant ainsi la BEA à opérer officiellement sur le sol français. 

Effort de guerre : impôts en vue…

Comme une impression de panique à bord, de branle-bas de combat de dernière minute, de « vite, trouvez-moi des idées ! » : c’est un peu ce que nous, pauvres mortels, ressentons en subissant ces bombardements d’annonces à la va-comme-je-te-pousse, dans le sillage du sommet de Londres de dimanche dernier. Ceux qui nous gouvernent et, donc, en principe, ont pour mission de préparer l’avenir de nos pays à quinze, vingt ans, voire plus, semblent découvrir cruellement qu’il faut de toute urgence « réarmer ». Pour demain matin.

Guerre des droits de douane. Les marchés s’inquiètent !

L’Europe clôture en baisse, inquiète d’une guerre commerciale et c’est logique.

“Les droits de douane de 25 % décidés par le président américain Donald Trump sur les importations en provenance du Canada et du Mexique sont entrés en vigueur mardi de même que des surtaxes portées à 20 % sur les produits importés de Chine, des mesures ouvrant de nouvelles guerres commerciales avec les trois principaux partenaires commerciaux des Etats-Unis.”

Autoroute A69 : une décision doublement inquiétante, par Bruno Mégret

L’autoroute A69 Toulouse-Castres, un tronçon en chantier de 53 km, vient de faire l’objet d’une décision du tribunal administratif de Toulouse qui contraint les entreprises à arrêter du jour au lendemain les travaux en cours. Des travaux qui étaient pourtant très avancés puisque l’ouverture de l’ouvrage était prévue pour la fin de l’année.

Une décision néfaste

Cette décision irresponsable prise au nom de la biodiversité est une catastrophe pour les habitants de la région concernée dont une majorité d’entre eux souhaitaient pouvoir bénéficier du désenclavement que leur aurait apporté cette nouvelle voie.

Réarmer... (1)

Au mois de juin dernier, lors de la campagne électorale des législatives anticipées, j’ai eu l’occasion d’échanger quelques mots avec celui qui était encore, pour quelques semaines, ministre de l’économie et des finances, Bruno Le Maire. Mon propos était simple, et forcément court, au sortir d’une terrasse de café : « Monsieur le ministre, réarmer c’est réindustrialiser ! », ce dont il convint d’autant plus aisément qu’il était venu soutenir un député lui-même particulièrement attaché à la réindustrialisation du pays et soucieux de renforcer la Défense nationale, une double préoccupation qui peut transcender les différences partisanes.

La filière automobile disparaît elle-aussi…

Transition obligatoire vers l’électrique dont plus personne ne veut, hausse des coûts de production et des matières premières, réglementation hystérique, il n’en faut pas plus pour finir de déglinguer la filière automobile européenne. Les professionnels de l’automobile, depuis les constructeurs jusqu’aux petits garages, n’en peuvent plus et entrevoient une année 2025 calamiteuse, après les précédentes déjà marquées par le marasme. Les problèmes structurels et réglementaires conduisent les acteurs de la filière à tenter de discuter avec l’État, pour quoi faire, un changement de perspective ou des aides dont on n’a pas les moyens ? Les idéologues « climatistes » hyper-minoritaires ne veulent rien lâcher et on sent même que la fin de cette filière leur fait plaisir. Les aides, c’est fini, plus de moyen, plus de volonté…

Alerte “emmerdes”. Standard & Poor’s abaisse la perspective de la note de la France

Standard & Poor’s vient d’abaisser la perspective de la note de la France actuellement (AA-), la faisant passer de « stable » à « négative ».

“S&P a fait état de finances publiques «sous pression» et un «soutien politique aux réformes limité» malgré l’adoption du budget 2025. L’agence a souligné « le soutien politique inégal à la consolidation budgétaire », et le caractère « temporaire » des mesures visant à réduire le déficit. « La stratégie budgétaire au-delà de 2025 reste incertaine », a commenté aussi S&P, qui « prévoit que la croissance du PIB tombera en dessous de 1 % cette année ».

Économistes d’universités, grands groupes, gros fonds : ces nouveaux rentiers des réglementations étouffantes

par Henry Bonner

La question des réglementations de l’Union européenne met en conflit les profiteurs et les victimes des règlements et des directives.

Globalement, les représentants des patrons d’entreprises font opposition aux normes de l’UE sur les déclarations d’entreprises – le CSRD et le C3SD. Les normes créent des complications, de la paperasse, augmente le risque d’amendes supplémentaires et de taxes à l’avenir via l’exploitation des déclarations par des écologistes.

Le danger des lobbies. Il faut sauver les auto-entrepreneurs et Olivia Grégoire a raison

Vous êtes au courant de cette histoire de seuil des auto-entrepreneurs de 25 000 euros à partir duquel ils devraient tous s’acquitter de la TVA ce qui est une ineptie économique et surtout sociale.

Faites d’ailleurs suivre cet article à votre Député pour qu’il sache que nous savons et que cela ne nous convient pas (Pour écrire à votre Député, c’est ici). Explication !

Effondrement sous la complexité. La preuve par la SNCF qui arrête ses trains en gare… mais sans prendre de passager

Voilà un reportage qui résume la situation dans notre pays à tous les niveaux, à tous les étages.

Voilà qui résume ce que j’appelle l’effondrement sous la complexité et les normes.

Ici les trains s’arrêtent dans une gare (et ce n’est pas la seule) mais ne prennent pas de passager car la gare n’est pas “ouverte”.